BMW Club Armorique

Bonjour,

Mad'in Auto à RENNES me prose une vidange de ma boite auto pour 570€.
Le tarif est t'il correct?,
Y à t'il une autres solution via les atelier mécanique.

salut

je crois que notre partenaire SAMOTORSPORT en-dessous Nantes est moins cher mais ça te fais de la route.

tu peux toujours l'appeler et dire que tu es membre du club. La différence de prix te donnera peut-être envie de faire la route.

si je ne dis pas de bêtise inno100 a dit qu'on ne prenait pas le risque de faire ça en atelier méca, à voir ce qu'en pense yogui ? (ce sont eux les responsables)

à+

On en a déjà parlé plusieurs fois.
Comme dit lors du premier atelier mécanique chez Quentin et à l'ag, on ne fait pas de vidange de boîte auto en atelier mécanique.

Bien compris,

Pour faire simple, je suis intéressée par la méthodologie et les outils nécessaire à la vidange de boite.

Mermoz

oui non pas de vidange de bva en atelier meca, la méthodologie, pour moi si tu enlève 5 litres, bah tu en remets 5 , les outils une seringue avec un tuyau et éventuellement un thermomètre laser.

Appel Samuel pour un devis car il est vraiment bien placé sur ce genre d'intervention

Qui est samuel?

Samotorsport

merci

J'en ai eu pour 350€ environ chez Sam pour la vidange boîte et pont.

La vidange de la BVA est vraiment une formalité. Il faut être méticuleux, mais rien de compliqué.

inno100, perso je rajoute toujours 1/2 litre de plus que ce que je récupère. Car les suintements de bva, température élevée de fonctionnement, font que les niveaux...
Par contre il faut être très méticuleux concernant la mise à niveau.

Dans ton tarif LEFELLIC, la crépine a été remplacé?

Perso, d'après un forum de BVA, il est conseillé de faire deux vidanges successives après avoir parcouru 500km. Ne pas oublier d'effectuer au moins un km sur chacun des rapports, même la marche arrière pour que l'huile neuve, mélangée à l'ancienne, puisse faire son office de détergence, dans les couloirs et tiroirs de la bva.

Un demi litre ça fait beaucoup non ?

Oui le kit crépine à été changé sur celle de Le Fellic.

Non 1/2 litres ne fait pas beaucoup selon la bva. Sur la 750 j'avais des à coups, résultat je n'ai rien récupéré... J'ai dû rajouter de l'huile d'ailleurs un autre 1/2! pour récupérer 0,3l... Le précédent propriétaire avait fait effectué la vidange qui a été manifestement mal réalisée. Maintenant j'ai une fuite, je sais qu'elle est à refaire... Mais avant cela, je dois changer toutes les canalisations du correcteur de hauteur arrière...

Après chacun fait ce qui lui semble bon, perso je préfère perdre 0,5l d'huile et être assuré que mon niveau soit bon et préserver ma boîte.

J'ai sauvé un copain avec sa boîte sur AUDI 2,7 V6 biturbo en lui rappelant que la vidange se faisait à température préconisée du fabriquant (attention pas l'assembleur qu'est le constructeur de l'auto), MOTEUR TOURNANT impératif et sélecteur selon la préconisation du fabriquant (soit neutre, soit P)
Beaucoup d'entre vous doivent le savoir, juste un rappel.