M3 e36 qui pétarade à froid, help me !!!

[Kkmotorsport]

Pendant qu'elle est en "zone bleue", l'ECU enrichit pas mal. Donc un probleme du cote de l'allumage semble effectivement etre la meilleure piste.

Elle le fait depuis longtemps ? Ca s'empire ou c'est toujours pareil ?

Sa n'empire pas, mais un jour on ma laver le moteur ( choz qu'il ne faut jamais faire de se que je crois et les puits de bougies étaient gorger d'eau

[Flo]

et ça le fait depuis ça ou peu de temps après ?

[Kkmotorsport]

Pendant qu'elle est en "zone bleue", l'ECU enrichit pas mal. Donc un probleme du cote de l'allumage semble effectivement etre la meilleure piste.

Elle le fait depuis longtemps ? Ca s'empire ou c'est toujours pareil ?

Qu'appelle tu luci ?? Cool de m'aider

[DocKeR]

Est-ce qu'elle a encore sa sonde lambda ?

[Kkmotorsport]

Est-ce qu'elle a encore sa sonde lambda ?

Ui ui tjr

[Kkmotorsport]

et ça le fait depuis ça ou peu de temps après ?

Ui peut de temps après j'ai tt sécher et nettoyer mais a froid voilà le souci.... Par contre si ct les bougies sa ne le ferait pas à chaud aussi ? Car a chaud le m/// tourne comme une horloge

[BMW Passion]

hello

il y a qq semaines j ai mis des bougies Ngk dite froides, resultat elle petaradé a froid + des trous a l acceleration si ouverture en grand brutalement...

j ai remis mes bougies Bosch (les 6 pour les chambreurs ) resultat plus de trou ni petarade a froid

ensuite la mienne a froid avec la pompe a air en action fait parfoit des petarades, un fois la temperature au dessus du bleu...ras

[Kkmotorsport]

hello

il y a qq semaines j ai mis des bougies Ngk dite froides, resultat elle petaradé a froid + des trous a l acceleration si ouverture en grand brutalement...

j ai remis mes bougies Bosch (les 6 pour les chambreurs ) resultat plus de trou ni petarade a froid

ensuite la mienne a froid avec la pompe a air en action fait parfoit des petarades, un fois la temperature au dessus du bleu...ras

Ok merci de ton aide, c cool, mais j'ai comme toi sauf que a chaud tt rentre dans l'orde, plus de pétarade et pas de trou à l'accélération, toi les trous étaient à chaud aussi ? Amicalement

[Flo]

Kkmotorsport, merci de faire un effort sur la grammaire et l'othographe pour une bonne lisibilité du forum (pas de langage sms...)

[Kkmotorsport]

Kkmotorsport, merci de faire un effort sur la grammaire et l'othographe pour une bonne lisibilité du forum (pas de langage sms...)

Ok sans souci

[BMW Passion]

OUI trous a chaud avec les bougies NGK pas les bosch

[Kkmotorsport]

OUI trous a chaud avec les bougies NGK pas les bosch

Ok j'ai des bosh et pas de trous ni rien pour ma part

[inno100]

Prise d'air, jy crois pas trop, ça le ferais tout le temps je pense ?
Moi je reste sur un soucis de sonde
Diag > paramètre ça te guidera de suite

[Vell]

Y'a pas un soleno d'origine qui serait actif qu'a froid, a tout hasard ?
Ca pourrait provoquer une prise d'air que dans certaines conditions.

[Kkmotorsport]

Y'a pas un soleno d'origine qui serait actif qu'a froid, a tout hasard ?
Ca pourrait provoquer une prise d'air que dans certaines conditions.

Qu'appelle tu un soléno ?!?!?