BMW Club Armorique

Salut

Le 10 nov 2012 a 164245 kms j ai decide de refaire le vanos de ma M3 .

Pour ceux qui ont essayé ma voiture ils ont pu constate qu il fonctionne correctement c est juste a titre preventif et dans un objectif que mecaniquement parlant tout soit fait j ai decide de confier à Sam mon bolide .

Donc le chapitre revision moteur est clo apres avoir fait :
1/ les coussinets
2/ l embrayage
3/ pompe à huile et a eau
4/ tendeur et courroies divers
5/ refection vanos

samedi 10 nov 2012 apres un tcho pain au chocolat a l' ATTAQUE (10h du matin ) ouverture du Moooooteur


Uploaded with ImageShack.us

au passage reglage aux petits oignons version Sam des jeux soupapes


Uploaded with ImageShack.us

bon du serieux demontage du vanos


Uploaded with ImageShack.us

la bete demonte


Uploaded with ImageShack.us

du tres serieux demontage de l arbre a came pour acceder aux rondelles qui occasionnent du bruit avec le temps. Mon vanos grogné tres legerement a froid le temps que l huile monte en pression et temperature ensuite plus rien au bout de 30 secondes


Uploaded with ImageShack.us

a l attaque de la rondelle derriere cette couronne


Uploaded with ImageShack.us

dans les mains de Sam ancienne et nouvelle rondelle ainsi que la demi lune qui contient la rondelle...



Uploaded with ImageShack.us

apres remontage de la rondelle et repose de la couronne remontage de l arbre a cames avec serrage à la clé dynamo


Uploaded with ImageShack.us

Sam a passe un sacres bon moment pour garantir le TOP en callage


Uploaded with ImageShack.us

Bon pose casse croute au menu frite poulet avec eclair au chocolat version Sandra

reprise du match complique apres un bon repas

remontage du vanos apres refection complete tous les joints, electrodes controles etc...il est comme neuf


Uploaded with ImageShack.us

tout est en place et joint neuf juste avant fermetture


Uploaded with ImageShack.us

adieu Z'olie moteur ...il est tout propre mon vanos


Uploaded with ImageShack.us

Et voila fin de l aventure il est 22h...


Uploaded with ImageShack.us

Bravo a Sam pour sa tenacite et la qualite de son travail c est PRO


Vincent

nickel ça !

ça ta pris a peu prés 9 heures de travaille

pourquoi 9h ?

nous avons commence un peu avant 10h et fini un peu apres 22h soit + de 12h...

et encore le jeu des pastilles etaient un simple controle car deja fait avant de plus un vanos etait deja reconditionné.

si non c est au moins 18 h de Taf sans chomer



Vincent

Et le poulet frites, il est compté dans la MO ?

donc 12h - poulet frites = ?

le poulet frites...c est un nouveau vanos ???

je ne sais pas si tu as fais attention mais sur une des photos on voit qu'il a fait tomber un bout de pain au chocolat dans le moteur

bon maintenant la meuh 3 est comme neuve
que reste t'il a faire dessus

Changer le conducteur

collaine a écrit :Changer le conducteur

NAN y reste dedans

tu as bien raison

Bon...premieres impressions apres la refection vanos + reglage pastilles

le bruit des pastilles euuuh...y a plus de bruit meme a froid

le fonctionnement du vanos...c est incroyable
en 5eme vous descendez à 20kmh, le pied n est plus sur l accelerateur et bien la voiture avance comme un diesel sans brouter

tu acceleres tranquillement, la voiture repart sans broncher ni brouter

la pousser, les accelerations comment dire...

avant : brutale vers 3500 t/mn et montée en regime rapide jusqu au rupteur.

maintenant : un premier palier d acceleration à 2700 t/mn puis un deuxieme vers 3200 t/mn mais bien plus puissant avec une poussée franche et surtout bien plus de couple

et pourtant l impression d acceleration et plus lissé comme sur un 3.2 mais en regardant le compteur y a pas photo ca accelere bien plus vite et fort