problème démarrage sur la 316

[whilow6ligne]

Et oui aujourd'hui j'ai fait atelier méca sur la 316.
Car problème de démarrage, j'en appel à vous.

Depuis ce matin celle-ci fait le caprice de démarrer et de caler dans les 10 à 30 secondes qui suivent.

J'ai bien regardé l'arrivée d'essence mais je ne voit rien .

Quelqu'un aurait il une idée???????
Merci d'avance
Bye

modo Flo : désolé Erwan d'avoir renommé et déplacé ton sujet mais c'est plus un problème technique qui mérite d'avoir sa place ici qu'un atelier mécanique!

[TOF 85]

C'est une carbu la tienne, je crois.
Peut-être le gicleur bouché ?

[Vell]

Quand tu dis que tu as regardé l'arrivée d'essence tu veux dire quoi par là ?

[whilow6ligne]

Je veux dire que l'essence arrive jusqu'au petit filtre à essence dans le moteur.
Ensuite en ce qui concerne le carbu je n'y connait pas grand chose.
Merci de votre aide

[Vell]

A priori ce qu'il se passe c'est que ton essence n'arrive pas en quantité suffisante :

Ca "coule" suffisament pour remplir la cuve, tu démarres, la cuve se vide petit à petit et n'est pas remplie assez rapidement...

Normalement, si c'est bien ça, en accélérant un peu avant qu'elle calle elle doit s'étouffer (puis caler).

Il faudrait changer le filtre à essence et vérifier le débit de la pompe ...

[charlie-AMK]

C'est un 2BE, je suis presque certain que la commande de starter automatique commence à jouer les filles de l'air.

Ou alors plus bêtement (et rarement):
- la tringlerie du papillon d'arrivée d'air qui s'est déclipsée,
- le petit cylindre qui bloque le ressort tenant lui même le petit piston sur lequel le papillon d'arrivée d'air qui s'est délogé.
- prise d'air en admission ou sur les quelques durits de dépression

[Fullspeed]

Salut

on pourrais y jetter un oeil le 23, si elle arrive jusque reaumur!!

A plus