différences entre E30 phases 1 et 2

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Flo
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différences entre E30 phases 1 et 2

Message par Flo »

je n'ai pas trouvé de meilleur titre à ce post, si vous avez des idées à me donner en MP éventuellement

différence entre E30 phase 1 et phase 2

il n'y a eu qu'une modification mineure apparue en fin 1990 début 1991, concernant uniquement les phares et les pare-chocs au niveau esthétique ainsi qu'une modification moteur en 1987.

Avant 1991, les pare-chocs sont chromés, les baguettes latérales ont un filet chromé. en 1991, ils sont en plastique et les baguettes sans filet chromé.
Les phares arrières se distinguent facilement au niveau des feux de recul, dans le sens vertical avant 1991, dans le sens horizontal en 1991.
Les phares avant deviennent ellipsoïdaux (c'est technologique donc...) en 1991.
Les anti-brouillard avant sont rectangulaires avant 1991, ils deviennent ensuite biseautés.
A noter, la présence d'un 2è vérin de coffre.

Au niveau moteur, on a deux types d'injection :

1) L-jetronic (83-87)
2) Motronic (87-91)

Et le moteur malgré sa similitude n'est pas pareil.
Exemple : L-jetronic ==> allumeur sur le bloc et Motronic ==> allumeur en bout de culasse sur pignon de distribution.

phase 1 :

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phase 2 :

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phase 1 :

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phase 2 :

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phase 1 :

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phase 2 :

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autres détails : les jupes arrières descendent mieux sur les phases 2 pour mieux cacher le puits de la roue de secours, le plafonnier intérieur est différent aussi.

je n'ai pas finis :wink:
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Message par Porte_la_poisse »

:super:

Bravo ! Plus d'erreur possible maintenant.
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steph
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Message par steph »

alle flo les e34 maintenant :roll:

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sharknose
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Message par sharknose »

Salut !

Si tu veux être le plus précis possible, essaye de mettre des autos en état d'origine et non des modèles rabaissés ou avec des kits qui étaient en option etc... :D

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Flo
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Message par Flo »

je sais, il faut que je trouve de meilleures photos mais pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux, je vais chercher. si tu en as qui sont bien pour montrer les détails cités ci dessus, tu as mon mail dans mon profil :wink:
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Message par steph »

c'est tres bien flo continu comme ca :P

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Message par Flo »

steph a écrit :c'est tres bien flo continu comme ca :P
j'essaye de faire de mon mieux
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Message par DocKeR »

Sur les sites BMW Press Group ou BMW History tu trouveras des photos de modèles full stock :oui:
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Message par Flo »

je comprends pas trop tes sites, il y en a un je trouve pas de photos et l'autre il faut s'inscrire et je sais pas trop ce que c'est donc...
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Message par DocKeR »

ben en gros, ce sont des bases de données de photos, articles et fiches techniques concernant les modèles BMW :)
J'y suis déjà inscrit donc à la limite, tu me dis ce que tu veux que j'aille récupérer comme photos et je te les envoie ^^
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Message par sharknose »

Ah oui là t'auras des photos d'autos d'origine. Inconvénient : on les connait par coeur :D :D :D

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Message par Flo »

il me faut simplement les photos où l'on voit les détails ci dessus, donc les memes mais d'origine alors. merci
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Message par DocKeR »

ok j'essaierai de te trouver ça ^^
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Message par yogui »

Flo la phase2 est aparue en 1988 sur les berlines et coupés c'est sur les cab qu'elle est arrivée en 1990 ou 91 je ne sais plus. A savoir aussi que le cab a été produit jusqu'en 1993 alors que le reste de la gamme a été remplacé par l'e36 en 1991 :D

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Message par Porte_la_poisse »

steph a écrit :alle flo les e34 maintenant :roll:
Tu plaisantes ou bien ?

Va donc voir un certain post sur les E34 qui parle des différentes phases de ce modèle ! :twisted:

http://bmwclubarmorique.fr/Forum_BMW/viewtopic.php?t=64

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