BMW Club Armorique

salut

ça fait quelques temps (6 mois) que ça sent le brûlé. en fait je le sens à l'arrêt, moteur chaud. en roulant, rien du tout. j'ai déjà ouvert le capot mais rien vu, pas de fumée... ouf

et hier j'ai repensé à ce que sharknose m'avait dit en montant avec moi, qu'il avait senti l'huile brûlée! alors est ce que ça vient de là? il m'avait dit que mon joint de cache culbu était à changer car un peu huileux autour. je vais faire attention pour voir si ça sent à froid mais je ne crois pas...

merci

Super! un sujet avec question et la réponse dans le même message

Si ca sent l'huile brulée c'est que tu as une fuite quelque part, tu dis que ton joint de cache culbu fuit un peu, donc tu as la réponse, tu veux savoir quoi de plus?

bah je ne suis pas sûr que ça soit ça, je vous ferai sentir ce weekend pour avoir votre avis mais je ne vois pas d'où ça pourrait sinon. je ne connais pas l'odeur d'huile brûlée. moi ça me fait penser à du plastique brûlé mais bon...

Essaie de regarder ici (clic) si tu n'as pas une durite craquelée, j'avais eu ça sur la M3, et sur autoroute un jour ça sentait l'huile chaude dans l'habitacle.

ok merci, je regarderai ça!

salut

juste pour dire que je n'ai plus ce souci... à voir cet hiver...

Salut !

Joint de couvre culasse qui fuit et des gouttes qui tombent sur le collecteur d'échappement par exemple...

Sinon si c'est une odeur de caoutchouc brulé, j'ai une autre explication

j'ai prévu de changer le joint de cache culbuteurs prochainement, on en avait déjà parlé !

sharknose a écrit :Sinon si c'est une odeur de caoutchouc brulé, j'ai une autre explication

Pied droit trop généreux ?

Là ce serait plutôt la "pédale" du milieu ..