Bonjour à tous,
Après avoir remplacé les 4 bougies et le filtre à air ma 316ti fait des ratés ou à coups en reprise en dessous de 1500tr/mn.
A partir de 1600 tr/mn pas de soucis.
Bougies NGK BKR6EQUP
J'ai aussi remplacé un petit tuyau de dépression.
Auriez vous une idée du problème ?
Merci d'avance.
Ratés en reprise
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Ratés en reprise
BMW 118i sport
ex: 2cv, Scirocco GT 1050, Fiat x1/9 1300, Golf 1 GTI 1600, Golf 2 GTi 1800, Audi 90 2.2E, Audi a6 2.4 V6, BMW 118i F20, BMW 116 ti E46, Porsche cayman 987 - 2 .7
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Re: Ratés en reprise
J'ai fini par trouvé la cause en procédant par élimination et ça venait des bougies neuves que j'avais montées.
C'est des NGK: BKR6EQUP
J'ai remis les anciennes (même référence) et tout est rentré dans l'ordre.
Mauvaise série de bougies?
Commandées chez Oscaro.
C'est des NGK: BKR6EQUP
J'ai remis les anciennes (même référence) et tout est rentré dans l'ordre.
Mauvaise série de bougies?
Commandées chez Oscaro.
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Re: Ratés en reprise
Salut,
étonnant ce souci, avec la même référence de bougie... L'écartement qui aurait été modifié ?
étonnant ce souci, avec la même référence de bougie... L'écartement qui aurait été modifié ?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
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Re: Ratés en reprise
Non, je n'ai pas modifier l'écartement des bougies qui était bon d'ailleurs.
Oscaro m'a expédié un nouveau jeu de bougies et tout est rentré dans l'ordre.
Oscaro m'a expédié un nouveau jeu de bougies et tout est rentré dans l'ordre.
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