BMW Club Armorique

elle dois plustot avoir 211000km et pas 111000km voir meme plus.

vous avez re contrôler le jeux au soupapes depuis ?

" j'aime! "

oui je pence qu'il y à des variante

entre mon premier e36 316 et le deuxième que j'ai actuellement, j'ai une légère différence (vitesse gps/ régime moteur. genre 200/300 trs) mais j'ai jamais pris le temps de regarder mon rapport de pont.

oui mieux vaux changer de voiture, un 318is serait bien ! ça fera un peux plus de chevaux, un peux moins de poids.

après libre à toi de te lancer dans l'optimisation de ton bloc, mais à mon avis c'est peine perdu (beaucoup de travaille et d'argent pour pas beaucoup de chevaux)

rapports de pont e36 316i : 3.38 318i : 3.38 318is : 3.38 (M44) 318is : 3.45 (M42) 318ti M42, M44 : 3.38 318tds M41 : 2.79 320i M50 / M52 : 3.45 323i M52 : 2.93 323ti M52 : 3.07 325i M50 : 3.15 325is M50 : S3.15 325td et tds M51: 2.56 328i M52: 2.93 / 3.07 ///M3 Coupe S50 3.0 : S3.15 ///M3 S52 : S3....

oui c'est vrai.

ha ! un gars de la bidouille !!!

bienvenue !

faux pas les écouter les anciens, c'est à croire qu'ils ont jamais fait ça !

tu à des photo de ton "320" ?

un ssangyong !

il nous à toujours pas dit si ça clignote ou pas !!!

et ça clignote alors ou pas? c'est ptet une panne à la con: un coup ça marche, un coup ça marche pas, une coup ça marche, ... :mrgreen: si non pour l'histoire des led, en moto quand on monte des cligno "mescouilles" en led, si on veux que ça clignote comme a l'origine et qu'il n'y ai pas d...

ça fait rêver ! de quoi s'occuper pendent au moins deux vie entière !

un peux du même avis, les 17" d'origine rende bien mieux ! mais les goûts et les couleurs ne ce discute pas.
et les rétro, vivement que tu en trouve d'origine parce que là ça jure ...
full origine elle serai top !

à oui elle est belle comme ça !

c'est vrai que les feux "mes cou***es" ça gâche un peux. mais elle présente bien tout de même !

un pouce de moins pour les jantes et elle serai top !

et cette boite à air en carbone !!!