BMW Club Armorique

Content pour toi

Quel casse tête tout de même

Bienvenue à toi

M3 avec 80 000, oui, elle est neuve

Ouai enfin tu te retrouves direct en numérique, alors que l'adaptateur K7 te sort de l'analogique pourri, enfin, moi j'aime bien avoir du son de qualité quand même

J'ai pu installer une prise auxiliaire en soudant les + des jacks sur la sortie du circuit cassette, et la masse sur la tôle de blindage, ça marche impeccable, il faut juste mettre une cassette évidée dans le lecteur pour lui faire croire qu'il y a une cassette. Mais je n'ai pas fait de photos :oops...

Un élément de comparaison est appréciable. M'enfin quand tu vas voire la différence de finition :mrgreen: J'avais un peu d'apriori sur la propulsion, car c'est aussi un élément qu'il faut prendre en compte (bien que ma première voiture fut une Sierra 2.0 i), et bien c'est très appréciable. Sur le se...

Cool, ben bon courage à toi !

Les Potenza sont montés sur toutes les Audi de fortes cylindrées, tu peux y aller, ça tient le pavé, et à 200 euros, c'est cadeaux !

Je ne comprends pas pourquoi tu ne pourrais pas te reprendre sur le feu MA, il envoie du 12V pareil ?

Que ce soit une masse ou un +, quand la MA est enclenchée, le courant transite

Ben, sur mon T4, c'est sur la boite, mais ça me paraît un peu complexe comme montage

Confirmes au multimètre :idea: Dans ton schéma, normal que la cam soit relié tout le temps à masse (à gauche) ? Dans ce cas, elle est tout le temps en fonctionnement et le relais ne sert à rien. De plus l'interrupteur devrait plutôt fonctionner sur le circuit de commande du relais, il ne sert pas à ...

Ok

Ont-ils montés également des volant moteur bi-masse ?

Embrayage hydraulique ?
De quand date la dernière purge ?

Question : as-tu du 12 V qui arrive à ta caméra ?
Fusible feu marche arrière HS ?

Pour ma part G12 de chez VW, il a de bonnes propriétés nettoyantes.

Et si je peux me permettre, ajouter à votre LDR si c'est un concentré de l'eau déminéralisé, ou prenez en neutre (Yacco par exemple), sinon, il y a un phénomène électrolytique dans le LDR qui provoque de la corrosion sur les différent alliages (notamment l'alu)