Salut, Merci Alain :cool: … Oui effectivement, la combinaison "extérieur noir et intérieur rouge" est du plus bel effet. Tu as raison, la peinture est pas mal du tout. Ce sont mes photos qui sont à chier… Bref, la prochaine sortie (hors boulot car elle roule tous les jours depuis son achat...
Salut Alain, Pour le Z4 de MIKE : je serais très heureux d'avoir tes impressions Mes impressions ne sont pas sur le forum mais je t'avoue que j'en suis très très content. J'ai dû faire un peu plus de 1.200 bornes seulement mais sincèrement je ne regrette pas mon choix. Côté moteur ça marche plutôt f...
Salut Flo, Merci :wink: … Oui effectivement, c'est une voiture "plaisir" :cool: … J'avais déjà découvert les joies du cabrio au volant de la Z3 3.0 litres d'un pote et, il y a 2 ans, j'avais déjà failli franchir le pas. Aujourd'hui, c'est chose faite 8) … Décapoté avec une casquette l'on n...
Le flat twin de la 1200 GS est aussi mythique et extraordinaire que le 6 en ligne atmo de nos berlines, touring, coupés et autres roadsters !! Je veux bien te croire :cool: … Je vois que tu as eu "quelques" modèles de BM ! Quelle lignée !! :D Oui et autant de motos et side-cars :D … Et un...
Salut Yanng, Merci, c'est sympa :cool: … Il n'est pas sans défauts mais pour un modèle de 14 ans c'est pas si mal. Après, c'est vrai que l'on voit toujours des défauts et l'on se pose toujours la question sur l'historique réel du véhicule après coup, mais bon, c'est le jeu malheureusement. Ceci étan...
Salutations, Voilà, je me permets de vous présenter "vite-fait" (désolé :gene: ) ma nouvelle acquisition. Il s'agit d'un Z4 e85 de 2004 de 3 litres développant 231 ch - 135.000 km - Silencieux Sebring inox (la dotant d'une très belle sonorité) - Jantes aluminium style 108 en 18 pouces (que...