BMW Club Armorique

de l'huile de vaseline ?

sepala a écrit :Le ptfe marcherait sur deux pièces en plastique ?
J'ai tenté le degrippant mais sans grand succès et je m'y attendais un peu...

Oui je pense vu que je m'en sert entre pour passer un cable dans un passr fil quand le cable ne veut pas coulisser dedans.

Donnes moi ton adresse en MP

Pour ce qui est du passage au banc pour le régulateur, ni Huchet ni mad'in auto ne peuvent...
Vers qui se tourner ?
Huchet remettra le banc pour les e32 en service mais à la saint glinglin, j'aimerais bien retrouver mon régulateur moi !

Je ne suis pas sur qu'un passage à la valise te donne grand chose sur ce type d'auto.

En tout cas pas besoin de valise pour faire fonctionner un régulateur sur ces générations de voiture.

Ah ça effectivement je me pose la question sachant que mes capteurs sont bons, le reste c'est une commande, un moteur electrique et un cable.
Mais quand le vieux mécano de chez bmw dit qu'il faut un diag moi je l'ai cru, je m'y connais en mécanique traditionnelle mais la c'est la premiere fois que j'ai un vehicule aussi récent alors je fais confiance aux pros dès lors que je sais ne pas avoir les connaissances...?

Je connais très mal la e32, mais sur e30 et e36 pas besoin de diag pour faire fonctionner le régulateur.
Donc je pense que c'est pareil sur e32.

Effectivement je suppose que c'est pour toutes ces générations le même principe de fonctionnement.

idéalement il faudrait des pièces en doublon pour faire des essais mais d'après ce que tu dis, je pencherai pour le servomoteur. Je ne vois pas quel autre élément pourrait être en cause...

Je pense que tu peux en trouver à pas très cher sur leboncoin ou ebay.

D'accord ! Donc le moteur electrique en fait ?

Oui c'est assez souvent lui qui pose problème.

Branche le en direct, tu verras s'il réagit ou non.

Il fonctionne mais ne tient pas la vitesse d'après ce qu'il avait expliqué.

Regarde la référence qui est dessus et jette un œil sur leboncoin, eBay...

Effectivement j'avais loupé le message concernant le régulateur.

Dans un premier temps, je m'assurerai qu'il n'y a pas un lien avec le contact de pédale qui fait du bruit.
Quand on freine ou qu'on débraye, ca désactive le régulateur via un contacteur sur la pédale.
Si ce contact reste collé, le régulateur ne marchera pas.

pas con ça !!!

Pour la piece que je trouve bruyante (enfin tout est relatif ) c'est la piéce 61318360417 mais pour moi il s'agit d'un bete contacteur de stop !

si c'est comme sur E36, il y a le contacteur pour le régulateur juste à côté.

voir ici : http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... =15&t=1615