BMW Club Armorique

Les galere sur la route, c'est vrai que c'est chiant. Mais dis-toi bien que si c'est l'alternateur, tu as l'avantage d'avoir un probleme qui ne laisse pas de surprise.
Ce n'est pas ca qui va te laisser en rade si tu as de la batterie d'avance.

Sur 325 tds en plus l'alternateur est facile d'acces, le montage / demontage avec les outils et au chaud, c'est 35 / 40 minutes en sirotant quelque chose a cote.
Faut juste faire gaffe en le sortant, il faut le retourner dans une certaine position (et donc idem pour le remettre), et ne pas trop serrer les cosses au remontage pour ne pas casser le support (au pire, ca se ressoude a l'etain sans probleme).

Si tu n'oublies pas de debrancher ta batterie avant d'operer, la seule betise que tu pourrais faire, c'est d'abimer un truc autour en y allant comme un bourrin pour le sortir.

En tout cas, je crois que tu as eu assez de reponses pour te faire ta propre idee et te decider a payer la difference entre la methode "systeme D" et la methode "cheros" si tu penses que c'est preferable.

(note quand meme que c'est le prix d'une 325tds d'occase ... j'avais paye la mienne 350 euros il y a 4 ans )

ta payer ta 325 tds 400 euro mes tu la trouver ou lol moi j ai galére pour la trouver une a 800 euro

bon sais réfléchi vue pas de nouvelle du garage, je vais ramener la voiture sur Brest en espérant que vos conseiller sois bon logiquement j ai 5h30 d'autoroute pour ramener la voiture , je vais achetais un nouvelle batterie plus la mienne que je ferrai recharger même si il veule pas , ou j en prendrais deux neuf .

j’espère que avec une batterie charger et une batterie neuf j arriverais a rentrais surtout que je compte éviter au maximum , d'utiliser tout ce qui consomme (vitre électrique , clim ...).

merci a ceux qui mon répondu

Demande leurs de te la recharger, ça leur coûte rien.
Et conseil part le matin de bonheur comme ça tu roulera de jour

ben le problème j arriverais en trains il me faudra le train le plus tot possible j'esper vraiment que avec 3 batterie , j arriverais a faire les 5h15 de route ou si vous préfer 574 km.
Je compte faire les 5h de route sans m’arrêter

neos29 a écrit :bon sais réfléchi vue pas de nouvelle du garage, je vais ramener la voiture sur Brest en espérant que vos conseiller sois bon

Je pense que tu peux faire confiance aux "techniciens" du Club.

je vais faire confiance merci encore .
Par contre quel quint connais l ampérage de la batterie ?

bon les coco il me prenne 188 euro pour changer la batterie plus recharger la mienne , le diagnostique , vue que j ai pas eu le devis je ne payer pas les frais de gardiennage.

Ah par contre les frais de gardiennage, ça fonctionne différemment. Si tu veux repartir avec ta caisse et tes clés, tu vas devoir payer si ils te présente la facture.

ben il ma dit qu'il me les ferrai pas payer quart sais une erreur de leur part , sais vrais il aurrai du m envoyer le devis depuis mercredi et vue que je suis dans la me... il me mes pas plus dedans

Ce sera toujours ça de moins

ben sa me coutera moins chers quart l aternateur sur oecaro 334 euro avec une consigne de 60 euro (que je compte récupérée ).
Ensuite j ai trouver un mécano qui me l installe pour 30 euro .

donc je suis loin des 724 boule quont me demande .

merci pour les conseiller que vous m avais donner

Bon bah voila une histoire qui devrait bien se finir ! Bonne route !

je suis pas encore arrivée a Brest lol

neos29 a écrit :je suis pas encore arrivée a Brest lol

C'est quand le grand jour ?

c'est demain le grand jours , l assurance me paye le ticket de trains départ demain a 8h avec mon sac dos qui comprend une batterie et des outils .
J'arriverais sur paris 12h59 et le taco me prend a 13h a la gare Montparnasse , et le garage ouvre a 14h donc je part ver 14h30 avec mes trois batterie , 1 neuf et deux de recharger .
Je vais conduire a l’économie , pas de radio , pas de clim , pas de feux , trais peut de clignotent .
en plus pas de gps , pas de smartphone sa va être gay pour rejoindre Brest si je tombe pas encore en panne avant .