BMW Club Armorique

oui parce que si tu as viré la ventil' au bout de 5min même seul tu ne verra plus rien

Oui et puis sans moquette, toute la chaleur du moteur et de la boite remontent dans l'habitacle, ca va très vite devenir un four le truc.

trappe sur vitre avant et ventilation pour le pilote et le pare brise j'ai laissé le blocs chauffage d'origine juste allégé un peu

Ok, ca devrait aller alors

quand j'aurais finis de les monté je prendrais ça en photos

bah oui tu as intérêt de nous montrer ca!

Ca serait sympa qu'on roule ensemble à l'occasion. tu penses venir jusqu'a Fay de Bretagne?

faut voir en tous cas les vitres sont monté par contre je vais carrément viré le reste du tableau de bord et le blocs chauffage avec sont radiateur donc l’électrovanne aussi il faut que je fasse une trappe pour bouché l'emplacement du blocs chauffage qui en position fermé on aura pas d'air a rentré et ouverte l'air chaud du moteur rentrera avec des bonne vapeur de 5w40

Jte conseil vivement de garder tout ton système de ventil chauffage

+1 Le notre ne fonctionnait pas au début, on l'a vite remis en état de marche

même si elle ne roule que par beau temps et en été le reste du temps elle es au chaud a coté de l'e39

J'ai un peu de mal a comprendre ce que tu veux en faire de cette auto. Normalement on ne choisi pas le temps qu'il va faire lors des journées piste.
Et puis une journėe circuit sous la pluie c'est ce qu'il ya de plus instructif pour apprendre les bonnes techniques de conduite, de plus ça use beaucoup moins l'auto.

j'aime pas roulé sous la pluie quand ça fume

voila quelques photos

faite sur mesure par moi bien sur


prochaine étape suppression des klaxon du lave glace et mise en place d'une cloison pare chaleur pour le filtre a air et réglage moteur au poil avec un kit afr large bande avec mano digital que je viens tout juste de commandé (hors de prix ) mais bon (si un jour quelqu'un veut contrôlé son injection)
et réglage du parallélisme avant et arrière et carrossage par la suite

petite vidéo du son du m40 pas encore réglé mais qui tourne pas trop mal deja et qui ma déjà fumé un train de pneus
http://youtu.be/IXg0ZKzJXtM

Quand j'entends en vidéo le son de ta ligne, et quand je vois la direction que prend les circuits, je me demande si tu rentreras.

Par contre, pourquoi ne pas tourner déjà sur circuit, alors que tu as une voiture en état de fonctionnement ?