
Une nouvelle E34 au club
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Re: Une nouvelle E34 au club
Il manque un carter 

525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: Une nouvelle E34 au club
Et une E34 qui reprend vie
!
Donc elle sera bientôt sur les routes, c'est cool ça.
Tu vas t'en servir tous les jours ?

Donc elle sera bientôt sur les routes, c'est cool ça.
Tu vas t'en servir tous les jours ?
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...
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BMW passionnément...
Re: Une nouvelle E34 au club
Yeaaah !
Ce sentiment lors du 1er demarrage c'est tellement bon !
Ce sentiment lors du 1er demarrage c'est tellement bon !
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
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Re: Une nouvelle E34 au club
J'étais super content, surtout qu'elle a très bien démarré, je pensais qu'elle aurait plus de mal que ça.
Tof, oui ce sera mon daily pour quelques temps, une voiture pépère et confortable
Tof, oui ce sera mon daily pour quelques temps, une voiture pépère et confortable

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Re: Une nouvelle E34 au club
Aujourd'hui, mise en eau puis redémarrage. Je l'ai faite tourner un peu plus de 30 minutes à l'arrêt, apparemment tout va bien. Je me suis ensuite attaqué à l'avant afin de remonter les optiques et la calandre. Comme elle était en phare jaunes, j'ai acheté des phares blancs d'occasion. Le plus long a été de piger comment ça se monte, ne l'ayant pas démonté il faut deviner comment ça marche.
Voilà pour le premier côté :



Le deuxième côté n'a pas vraiment avancé. Deux pattes de fixation des doubles optiques étaient cassées, je les ai réparées mais ça a pris du temps. Du coup, fin du remontage de l'autre côté demain. Autre truc qui m'a pris du temps, il manque pas mal de fixations donc j'improvise pour monter l'ensemble tout en restant propre.
La suite demain certainement
Voilà pour le premier côté :



Le deuxième côté n'a pas vraiment avancé. Deux pattes de fixation des doubles optiques étaient cassées, je les ai réparées mais ça a pris du temps. Du coup, fin du remontage de l'autre côté demain. Autre truc qui m'a pris du temps, il manque pas mal de fixations donc j'improvise pour monter l'ensemble tout en restant propre.
La suite demain certainement

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Re: Une nouvelle E34 au club
t'as bien travaillé 

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Re: Une nouvelle E34 au club
Tu as trouvé de ou provenait l'odeur d'essence?
///135i F20
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Re: Une nouvelle E34 au club
Non, plus d'odeur...
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Re: Une nouvelle E34 au club
Remarque tu ne la sentais pas hier
et pourtant
C'est marrant on était tous les 2 dans les phares aujourd'hui, de mon coté j'ai changé la glace cassée de la 325
Je sens que les mauvaises langues vont encore frappées


C'est marrant on était tous les 2 dans les phares aujourd'hui, de mon coté j'ai changé la glace cassée de la 325

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Re: Une nouvelle E34 au club
Bah je n'ai vraiment rien senti ni vu de fuite 
Cool pour la 325, ça doit être bien mieux

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Re: Une nouvelle E34 au club
C'est moins cassé. Donc oui c'est mieuxDocKeR a écrit :Bah je n'ai vraiment rien senti ni vu de fuite
Cool pour la 325, ça doit être bien mieux

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Re: Une nouvelle E34 au club

T'as pris une photo ?

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Re: Une nouvelle E34 au club
non pas de photoDocKeR a écrit :
T'as pris une photo ?
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Re: Une nouvelle E34 au club
j ai fait un don aux paces j aimerai bien avoir une tchote photo du bolide avec son nouveau regard 

Re: Une nouvelle E34 au club
Super boulot Dock' !!
Mais ça vient de la photo, de mon écran ou les clignos sont réellement blancs ?

Mais ça vient de la photo, de mon écran ou les clignos sont réellement blancs ?

Sans bmw - pour le moment ...
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