BMW Club Armorique

Et la voici une belle 528 e12 de 1979 à 4500 € http://www.leboncoin.fr/voitures/377791085.htm?ca=18_s#" onclick="window.open(this.href);return false;

je n'aime pas le volant et ces jantes ne vont pas à l'E12 je trouve.

Oui je l'ai vu aussi. Par contre est-ce que les E12 avaient déjà la possibilité d'avoir des jantes TRX ?

Flo a écrit :je n'aime pas le volant et ces jantes ne vont pas à l'E12 je trouve.

Le volant c'est juste un Alpina quoi On change le cache central et c'est gagné ! On trouve un joli Momo 4 branches

Ces TRX sont de 1981 donc contemporaines des E12, E24 et E23...

Bah alpina a aussi fait des volants moches alors

le proprio est bien maniaque en tout cas

Salut, c'est casse couille premier, je suis de retour…
suite à ça:

M Power 56 a écrit :l'E30 sort en 1982 mais apparemment l'E21 serait produite jusqu'en 83…. j'ai été le lire, je ne connais pas ça par coeur moi…

moi, je pense qu'il n'y a pas eu d'ALPINA en E21 (mais c'est e que je pense uniquement), uniquement des BMW modifiée avec le montage d'un kit Alpina. A cette époque, le garage du Bac était le seul importateur en France de ces kits. Et tu pouvais choisir un kit complet ou simplement des éléments séparés.

il est tout à fait possible que l'E21 Baur de l'annonce soit une commande client, et qu'effectivement après il ai été monté un autre moteur de 528….

à ce que j'ai pu lire, il n'y aurait que 2 C1 sur base BAUR et les deux livrés en France par…. le garage du BAC

ça me turlupinait (si si, c'est français )

Je me suis mis en rapport avec Alpina en Deutschmanie, eh bah, même eux… ils ne savent pas
merci quand même à Angelika:
Dear Mr. Froger,

Thank you very much for your kind e-mail.

ALPINA did start to build complete automobiles in 1978. Since 1983 ALPINA is officially registered as automobile manufacturer at the German federal Motor Vehiclle Registration Agency (KBA). From that time onwards our cars, which we produced here in Buchloe have a ALPINA chassis no. and ALPINA is entered as manufacturer in the vehicle papers instead of BMW. Before that time we did modify BMW cars at ALPINA, but until 1987 we also did send ALPINA engine, suspensions, steering wheels, etc. to BMW dealers.

For the Baur Cabriolet we did send ALPINA C1 engine to BMW dealers but I am not sure if we also did modify a few in Buchloe. To find out, if a BMW E21 was modified here in Buchloe or at a BMW dealer we need the chassis number.

To find out, if a car has an originally ALPINA engine, please have a look to the enclosed drawing, where you can see at what places ALPINA specific numbers are engraved in the engine and cylinderhead.


- ALPINA Motortyp should be *C1*
- ALPINA Zaehlnummer should be a four-digit number
- ALPINA Zylinderkopfnummer (cylinder head) should be a four- or five-digit number.

If the engine typ is C1 and you can give us the 'Zaehlnummer', I would be glad to find the according documentation in our archive.


Best regards
Angelika "

Alpina B9 - 8000€ : ici
à vérifier...

Mmmmmh, ça ressemble plus à une E28 classique avec une sellerie Alpina, un spoiler différent et un badge sur la grille avant. Il faudrait en savoir un peu plus (carte grise, moteur, etc.).

on est d'accord. il y a la plaque à l'intérieur mais on voit tellement de choses

Surtout qu'en 1983, les cartes grises étaient pas forcément marquées "Alpina" comme ce fut la cas après.
En repro on arrive a trouver tellement de truc sur le net tel que "sticker" "plaque d'identification".
Pour situer un peu les choses en décembre 1984, une BMW 528i neuve valait 145.900 Francs. Une ALPINA B9 coutait alors 278.000 francs.
Aujourd'hui l'ecart de prix est toujours la, mais si c'est une vraie Alpina le prix est bas!!!!!
Quoique ma M5 est une vraie M5 et je ne l'ai pas payée bien cher

Certes mais les M5 E34 (et les E34 en général) sont actuellement au plus bas niveau côte.
Et c'est une autre histoire concernant les séries spéciales.

BMW-3.3-LITRES a écrit :Surtout qu'en 1983, les cartes grises étaient pas forcément marquées "Alpina" comme ce fut la cas après.

c'est justement à partir de 1983 que Alpina devient constructeur à part entière, ce qui n'empêche en rien, même bien après, d'avoir des BMW équipée Alpina.

E46 323ci - 2000 - 142000km - 6900€ - 1ère main : ici
avec des jantes sport et elle serait encore plus jolie