Clairement elle ne vaut pas les 5000 euros demandés, si elle part à ce prix ça ne présage rien de bon vis-à-vis de la côte des E21 qui va monter de manière totalement débile comme ça a pu être le cas avec les M3 E30. Bref, ça va spéculer à mort sur des autos pas super fraîches
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Bah j'suis pas sûr qu'elle se monnaye si bien que ça, je ne la trouve pas super fraiche : intérieur en mauvais état, sale (plastiques abimés, moquettes moches, sièges décolorés / moisis ou sales par endroits) et extérieur pas terrible (jantes bien sales, corrosion par endroits, capote abimée). Ça ne laisse pas présager que du bon pour la partie mécanique.
Clairement elle ne vaut pas les 5000 euros demandés, si elle part à ce prix ça ne présage rien de bon vis-à-vis de la côte des E21 qui va monter de manière totalement débile comme ça a pu être le cas avec les M3 E30. Bref, ça va spéculer à mort sur des autos pas super fraîches
Clairement elle ne vaut pas les 5000 euros demandés, si elle part à ce prix ça ne présage rien de bon vis-à-vis de la côte des E21 qui va monter de manière totalement débile comme ça a pu être le cas avec les M3 E30. Bref, ça va spéculer à mort sur des autos pas super fraîches
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Des membres de l'Atelier E21 se sont renseigné: 320 swappé avec un moteur de 528i donc illégal et sans valeur. De plus ALPINA n'a jamais fait de BAUR sur E21. Donc à part les jantes et l'intérieur...
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J'avais un doute là-dessus mais ne sachant pas s'il y avait eu des Baur Alpina je n'ai rien dit. Bref, cette E21 ne vaut rien.
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y'à même une R11 baur...Quentin t'es où c'est le moment de faire la fusion entre tes marques préféréesBMW-3.3-LITRES a écrit :Ici une 750i mise aux enchères chez Heuliez à Cerisay (79) le dimanche 7 octobre prochain, c'est la seule BM sinon pas mal de Citroen, etc....
http://www.interencheres.com/ventes_aux ... ue=galerie#" onclick="window.open(this.href);return false;
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regarde ça un 325ia cab a prix raisonnable
http://www.leboncoin.fr/voitures/369174432.htm?ca=6_s et en plus je connait le propriétaire
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tu voit de qui je veut parler (535da e61 pack M) (bpmfw)
plus sérieusement j'ai fait la mécanique dessus cette hivers et l'ancien proprio a pas mal bricoler le faisceaux électrique donc pour bien faire il faudrait le refaire a part ça elle marche super bien (et il y aurait pas eu ce probléme je lui aurait déjà racheté depuis longtemps) en plus a ce prix la elle vient juste de passer au contrôle technique sans contre visite bon enfin bref elle dors dans un hangars car il vient de racheter un 325i e36 cab
plus sérieusement j'ai fait la mécanique dessus cette hivers et l'ancien proprio a pas mal bricoler le faisceaux électrique donc pour bien faire il faudrait le refaire a part ça elle marche super bien (et il y aurait pas eu ce probléme je lui aurait déjà racheté depuis longtemps) en plus a ce prix la elle vient juste de passer au contrôle technique sans contre visite bon enfin bref elle dors dans un hangars car il vient de racheter un 325i e36 cab
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Bien d'accord mais il eu été tout à fait possible que baur prépare un cab sur une base alpinaTOF 85 a écrit :Des membres de l'Atelier E21 se sont renseigné: 320 swappé avec un moteur de 528i donc illégal et sans valeur. De plus ALPINA n'a jamais fait de BAUR sur E21. Donc à part les jantes et l'intérieur...
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Et pour ceux qui savent tout, mais qui voudraient quand même avoir un poil d'ouvertures d'esprit
http://www.e21.free.fr/ARTICLES/AutoHebdoC1baur.pdf

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Ne pas confondre une ALPINA et une BMW préparée avec un kit Alpina C1 au garage du Bac
..
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Oui parce que une alpina sur la CG c'est Alpina et non pas BMW.
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On est bien d'accord mes lapins,
je voulais juste dire que:
-si Alpina n'a jamais préparé une E21 d'abord passée par chez Baur, l'inverse était possible et sans qu'il n'y ai de trace, puisque n'importe quel possesseur de E21, ou autre véhicule pouvait se rendre chez Baur pour faire transformer son auto.
-Un possesseur d'une Alpina pouvait donc, à loisir, se rendre chez BAUR et faire transformer son auto.
Que celle de l'annonce soit une palle copie, ça je n'en sais rien, je ne me suis pas renseigné et apparemment d'autres l'ont fait je ne met surtout pas leur parole en doute.
pour ce qui est de la différence entre Alpina et BMW:
Alpina était un préparateur et en l'occurrence l'auto présentée dans l'article que je vous ai mis en lien est une BMW avec le Kit C1 et à l'époque il n'y avait pas de carte grise ALPINA… la seule façon d'avoir une "Alpina" c'était une BMW préparée Alpina, non ?
Alpina en tant que constructeur c'est en 83, pas avant..
question: y-a-t-il eu des ALPINA avec Cartes grise Alpina en E21 ?
je voulais juste dire que:
-si Alpina n'a jamais préparé une E21 d'abord passée par chez Baur, l'inverse était possible et sans qu'il n'y ai de trace, puisque n'importe quel possesseur de E21, ou autre véhicule pouvait se rendre chez Baur pour faire transformer son auto.
-Un possesseur d'une Alpina pouvait donc, à loisir, se rendre chez BAUR et faire transformer son auto.
Que celle de l'annonce soit une palle copie, ça je n'en sais rien, je ne me suis pas renseigné et apparemment d'autres l'ont fait je ne met surtout pas leur parole en doute.
pour ce qui est de la différence entre Alpina et BMW:
Alpina était un préparateur et en l'occurrence l'auto présentée dans l'article que je vous ai mis en lien est une BMW avec le Kit C1 et à l'époque il n'y avait pas de carte grise ALPINA… la seule façon d'avoir une "Alpina" c'était une BMW préparée Alpina, non ?
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hmmmmm tu me mets le doute
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Elle semble bien propre cette 628 
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l'E30 sort en 1982 mais apparemment l'E21 serait produite jusqu'en 83…. j'ai été le lire, je ne connais pas ça par coeur moi…
moi, je pense qu'il n'y a pas eu d'ALPINA en E21 (mais c'est e que je pense uniquement), uniquement des BMW modifiée avec le montage d'un kit Alpina. A cette époque, le garage du Bac était le seul importateur en France de ces kits. Et tu pouvais choisir un kit complet ou simplement des éléments séparés.
il est tout à fait possible que l'E21 Baur de l'annonce soit une commande client, et qu'effectivement après il ai été monté un autre moteur de 528….
à ce que j'ai pu lire, il n'y aurait que 2 C1 sur base BAUR et les deux livrés en France par…. le garage du BAC
moi, je pense qu'il n'y a pas eu d'ALPINA en E21 (mais c'est e que je pense uniquement), uniquement des BMW modifiée avec le montage d'un kit Alpina. A cette époque, le garage du Bac était le seul importateur en France de ces kits. Et tu pouvais choisir un kit complet ou simplement des éléments séparés.
il est tout à fait possible que l'E21 Baur de l'annonce soit une commande client, et qu'effectivement après il ai été monté un autre moteur de 528….
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