BMW Club Armorique

M Power 56 a écrit :gel coat je pense

Ben oui, on peut naviguer avec

Prout, c'est pas parce qu'à la base c'est un produit nautique que l'on ne peut pas s'en servir ailleurs que sur un bateau

mignonne cette petite :
E21 316 - 1976 - 71000km - 2500€ : ici

Elle revient régulièrement en annonce. On la reconnaît bien avec ses jantes d'E30 ..

Ah oui très jolie effectivement !

Une connaissance vend ceci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/373459495.htm

Très bon état

NnnnnnnnnnnnnnnOooOooooooooooooOOOOnnnnnnnnnnnn

perso j'aime pas le cuir gris avec le bleu...

Snow a écrit :Une connaissance vend ceci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/373459495.htm

Très bon état

elle est

ça m'a l'air intéressant :
E30 323i - 1983 - 165000km - 1650€ : ici

E32 735iaL - 1988 - 230000km - 1800€ : ici

Elle semble propre cette E30, pour qui cherche une phase 1 d'origine elle peut valoir le coup d'oeil. Par contre 'faudra que le vendeur nettoie son objectif, pas une seule photo nette

La 735 est sympa, version longue en plus ! Je pensais que c'était uniquement dédié aux v8 et v12.

le 735 n'est pas un V8 sur cette version?

Eh non, sur E32 les 735i sont en 6 cylindres uniquement.

Edit, pour compléter ma réponse, les E32 en Europe étaient :

• 730i M30
• 730i M60
• 730iL M30
• 730iL M60
• 735i M30
• 735iL M30
• 740i M60
• 740iL M60
• 750i M70
• 750iL M70

Ce qui répond à ma question, les versions longues étaient dispo en n'importe quelle motorisation

DocKeR a écrit :Eh non, sur E32 les 735i sont en 6 cylindres uniquement.

Edit, pour compléter ma réponse, les E32 en Europe étaient :

• 730i M30
• 730i M60
• 730iL M30
• 730iL M60
• 735i M30
• 735iL M30
• 740i M60
• 740iL M60
• 750i M70
• 750iL M70

Ce qui répond à ma question, les versions longues étaient dispo en n'importe quelle motorisation

j'ai confondu avec la E38