BMW Club Armorique

elle semble tres propre.

Une bonne affaire en perspective

Pas nécessairement, ça reste une boite ZF donc qui peut être réparée chez un spécialiste mais c'est quand même l'inconnue totale pour ce qui est de l'état mécanique global du bestiau. S'il existait une boite méca qui se monte là-dessus je pense que j'aurais passé le pas mais si je ne m'abuse elles n'ont existé qu'en boite auto.

oui.
et si ça se trouve une vidange et crépine et ça repart !!

'faut voir, apparemment elle a tracté cette E38, et on trouve quelques sujets sur google qui parlent de 740d ayant un problème de boite aux alentours du même kilométrage

pour ceux que ça intéresses de refaire une bva de cette voiture:

c'est une 5HP30 (A5S 560Z)
http://www.kneb.net/bmw/E46/Auto%20tran ... 0chart.pdf

http://www.scribd.com/doc/7020731/RA-De ... ue-A5S560Z
la crépine:
http://www.oscaro.com/filtre-hydrauliqu ... 446-202-gt

http://www.zf.com/na/content/media/unit ... /5HP30.pdf

En cherchant un peu on trouve des boites d'occase aussi ...
Entre ça et la réparation potentiellement fructueuse, tu as de quoi faire avant d'arriver à une mauvaise affaire

De toute façon, je n'ai pas les sous

Rhaaaa ..... ça me plairait bien à la place de la 520

mais je connais l'historique de ma voiture, une première main, plus récente, boîte manuelle et sans attelage.

Donc je passe mon tour

BMW 328 - ici

J'ai déjà vue cette auto, ça fait longtemps quelle est a vendre

Il va falloir demander une participation du club pour celle là

Ca ferrait une belle voiture de président....Flo tu fais un chèque

330 D pas cher, mais tvx carrosserie !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/329431601.htm?ca=6_s

Vu la roue arrière droite, c'est peut-être un peu plus que de la carrosserie... c'est une bonne banque de pièces en tout cas

elle semble bien rabaissée tout simplement !