BMW Club Armorique

Moi c'est bien le radiateur, mon mécano me l'a dit hier en passant le voir. Et ce matin il y avait une toute petite tache dans l'axe de la tache blanche du radiateur. Visiblement il ne suinte uniquement quand la température monte vers le niveau de déclenchement du ventilo. Donc lors de bouchon ou des cotes d’Auvergne à répétition.

Flo a écrit :ah, il y a un bouchon sur le radiateur ? vais ouvrir une bouteille ce soir alors pour récupérer un bouchon . Plutôt du rouge ou du blanc ?

Lapsus, bouchon du bocal...

ok tu veux dire qu'il laisserait échapper des vapeurs. Après tout il n'est pas tout jeune donc pourquoi pas le changer. L'odeur me parait venir plutôt de l'avant, il faudrait aussi que je regarde si je n'ai pas de fuite à la pompe à eau, il suffit que j'aie mal serré...

Sur la mienne la pompe à eau et calorstat sont neuf.
380€ remisé le radiateur. Je vois avec mon fournisseur en marque Nissens. 60632 plus dispo, 60631 dispo. Mais on trouve pas la différence. Les 2 sont pour E23 .

Bon, rien de dispo pour mon fournisseur, donc demain, direction bmw pour commander le radiateur. J'ai constaté un suintement en bout de faisceau coté sonde. D'ailleurs, en parlant de sonde, j'en ai 2. 1 avec un connecteur 2 cosses individuelles et 1 autre avec un connecteur noir 2 cosses. Cette 2ième sonde apparait nulle part, sur aucune doc. Ni sur le net, ni ma RTA, ni chez mon fournisseur

Mon garagiste, m'a dit aussi l'autre jour, de contrôler la fixation de mon alternateur, il trouvait qu'il bougeait trop. Donc cette après midi, dépose pour voir si le support n'a pas cassé une nouvelle fois. RAS. Par contre, on a constaté que la fixation basse était bidouillée, chose qu'on avait pas constaté la dernière fois.
cf photo. en bas, ca devrait être le même montage qu'en haut. Donc demain, je commande un kit inférieur pour voir. En attendant, adaptation avec des pièces en stock et l’existant.

il faudra que je fasse ça sur la mienne, il est de travers. On jettera un œil le 24, en plus il y aura plusieurs M30

S'il est de travers, gaffe a ce qu'il ne casse pas le support, c'est coup à le retrouver l'alternateur dans le radiateur. C'est rigolo à charger. Il faut déposer la pompe de DA et la suspendre

Bon voilà. Je sors de chez Bmw. Radiateur et kit alternateur commandés. 445€
Le radiateur vient de Munich, donc sous 8/10 jours. Le reste mardi normalement

La vaseline est inclus ?

Non, il s ont pas en stock, juste 10% de remise pour acheter un lot de tube

J'espère que le radiateur tiendra jusqu'au 24 septembre, ça je ne l'aurai que la semaine suivante, en espérant qu'il sera changé avant la fin de la semaine.

inno100 a écrit :La vaseline est inclus ?

En effet, ca cogne quand même!

Le radiateur vaut 426€. Quand je vois sur le net du Van Dezel (connais pas la qualité ) à 400€ chez oscaro ou piecesauto. Autant prendre chez Bmw à 384€.
Hella (behr),Valeo, Nissens, Denso... Plus dispo

Vue comme ca, tu as bien raison! Au moins tu sais ce que tu achètes! Vivement qu'il soit monté en tout cas!

Le pire c'est qu'il sera probablement pas monté pour le week end du 2 octobre car il faut 8/10 ouvrable pour l'avoir. Va falloir descendre en Auvergne en Gag climatisé ( quand même )