BMW Club Armorique

Sur les Z4 phase 2 c'est déjà plus compliqué aussi
Il faut programmer des boitiers de je ne sais quoi...

Et oui Flo, comme sur les TDS de l'époque.

Je serais curieux de savoir combien était vendue l'option à l'achat de l'auto.

Ouep, comme sur les tds, c'est ce que Steph avait fait

Et effectivement ça devait valoir une blinde à l'époque

Trouvé ! C'est raisonnable en fait, pour Z4 2.5 (02/2003 à 11/2011), 234 euros
(le prix que j'ai est en Francs Suisses, la côte est pour l'époque, si on prend la côte d'aujourd'hui ça donne 322 euros)

tu aurais pû faire un "tuto" pour l'installation

ca nous fait donc 322€ pour un commodo à 75€

Et encore nous on le paye 75€ mais j'imagine qu'en réalité il doit valoir 15 ou 20€.

Pas mal

Allez j'essaie de deviner : enlever le cache sous la colonne de direction, glisser la commande dans le rail prévu à cet effet, brancher la cosse, refermer, rouler

Tu as oublier l'étape la plus compliquée.
Faire une découpe dans le cache.

Sinon c'est ca.

Ah en effet, faire une découpe propre, mais normalement le plastique est affaibli à l'endroit où il faut couper.

je sais bien que c'est simple, mais ça aurait pû se faire ça permet d'ajouter des nouveautés aux tutos et avoir l'info directement dans la section appropriée.

edit : tuto trouvé : ici

le plastique n'est pas affaibli mais il y a un "tracé" qui indique ou couper.

Flo je n'ai pas fait de tuto car on en trouve déjà sur le net.

Flo a écrit :edit : tuto trouvé : ici

Et manuel BMW ici :
http://thegannet.bulldoghome.com/CCInstructions.pdf

impeccable, je vais pouvoir faire de même

T'as un Z4 toi ?

j'envisage l'achat pour Justine