BMW Club Armorique

TOF 85 a écrit : Si tu fais le minimum nécessaire (surtout le liquide de refriodissement qui doit être nickel pour ne pas bouffer l'alu de la culasse), elle doit pouvoir t'amener encore très très loin.

oui c'est en effet ce que Matthieu (doc) m'a dit aussi, je compte bien en prendre soin!
début Mai c'est vidange, filtres et LDR, le tout de marque bien sur!
et plus tard, se sera pompe à eau, courroie, calorstat et bien sur le train avant...
Sinon elle n'a pas besoin de grand chose...

j'espere la restaurer dans quelques années quand je serai plus installé.

je viens de parcourir ta galerie de photos , elle sont vraiment belle.
félicitations.

sam22 a écrit :je viens de parcourir ta galerie de photos , elle sont vraiment belle.
félicitations.

merci!

cela dit ça fait au moins 6 mois que je l'ai pas mise à jour, il faudrait que je fasse du vide ou que j'achète un compte pro.. je vais commencer par faire le vide...

Bonjour à tous!

ça fait un moment que je suis pas passé ici, pour l'occasion une petite photo qui date de cet été:


je vais bien et la petite 318 aussi, j'aime tellement m'en servir, elle commence un peu à chauffer donc une pompe à eau va s'imposer d'ici peu car il est probable qu'elle redevienne mon daily temporaire d'ici quelques temps.

Je suis toujours à la recherche de deux demi trains avants de 323i si quelqu'un à ça qui traine, un petit mp...

J'espère vous revoir un de ces jours et en profiter pour vous présenter la belle que j'aime toujours autant!

Bonsoir,

Superbe photo …
MerKi …

Kenavo

ollycarbs a écrit :...je vais bien et la petite 318 aussi, j'aime tellement m'en servir, elle commence un peu à chauffer donc une pompe à eau va s'imposer d'ici peu car il est probable qu'elle redevienne mon daily temporaire d'ici quelques temps.

Salut,
Je te conseille de changer la pompe à eau et le thermostat, en plus d'un bon rinçage nettoyage du bloc, et du radiateur (il existe de bons produits pour ça). Si ça chauffe toujours, il faudra penser au coupleur viscostatique.

ollycarbs a écrit :J'espère vous revoir un de ces jours et en profiter pour vous présenter la belle que j'aime toujours autant!

Il y a la journée découverte pour ça, et c'est pour bientôt
ici

A+

Merci à vous, pour la journée découverte, je ne sais pas encore si je suis libre, je crois pas malheureusement...

TOF 85, c'est exactement ce que je pensais faire, plus la courroie car je trouve qu'elle couine et pas de trace de facture pour ça dans l'historique.
J'aimerais éviter le visco mais bon ça viendra un jour... je pense que la pompe plus calorstat, vu l'état du matériel actuel ne feront pas de mal!

Bon quelques nouvelles s'imposent depuis le temps,

La 318i va bien mais j'ai eu un accident avec au mois de Novembre ou Décembre dernier, une plaque de verglas sur le periph de Nantes en heure de pointe, ma roue droite (qui a un disque voilé) se bloque et j'ai fini dans le coffre de la Punto qui me précédait lors d'un ralentissement, plus de peur que de mal pour moi, beaucoup de dégâts sur le bac en plastique qui me précédait, c'est à dire qu'il a tout son arrière à changer et que seul à résisté sont bouton d'ouverture de coffre qui s'est imprimé sur le nez de ma belle...
je n'ai "que" le haricot et le pare-choc à changer, le nez du capot aussi mais n'étant pas dans un état irréprochable je prévoyais de le changer.

depuis je n'ai pas pu m'en occuper faute de temps et de moyen (déménagement oblige...)
mais je roule avec, encore très souvent, en ce moment tout les jours.
je suis à la recherche d'un haricot et d'un pare-choc, je suis sur le coup, plus de news ce soir normalement....

en ce qui concerne la pompe à eau que je dois faire depuis un an au moins si j'en crois les dates des mes interventions ici et bien elle est à la maison depuis jeudi dernier avec calorstat, sonde et kit d'entretien, 5L de LDR Holts et de l'eau déminéralisée pour le nettoyage.
elle est prévue pour cette semaine car je vais au mariage d'Henri ce week end et ça lui ferait plaisir que j'y aille avec la bestiole.

Quant à ma recherche de trains avants de 323i elle s'affine et normalement, je vais en avoir provenant de Marseille à refaire mais complets (étriers, moyeux et jambes de force)
je prévois d'ici Décembre ou Janvier, la réfection complète de ces trains (av et ar) ainsi que leur pose sur la voiture.

Suite à mon déménagement elle dors dans un box privatif ultra sécurisé (3 portes avec télécommandes différentes plus la porte du box!) et partage son espace avec un kart de course de 400cc des années 80 que mon oncle m'a offert!

Au plaisir de vous revoir pour vous présenter enfin cette petite beauté qui a gentiment passé les 285 000kms sans encombre en Juillet après qu'un emmanché m'ait rayé toute l'aile arrière gauche et abimé le caoutchouc de pare-choc, par chance, il n'a rien embouti et j'ai tout récupéré au polish hormis le caoutchouc et deux rayures jusqu'à l'apprêt... j'avais pris soin de bien me garer encore une fois...

sur ce...
Bonne journée,

Euh, Nico, un pare chocs, j'en ai... neuf en plus... en fait j'en ai deux, sous mon lit depuis deux ans

ah on se voit ce weekend alors

Matthieu, oui c'est vrai, tu me l'avais dit en plus, il faut qu'on en parle, comme tu le sais, ce n'est pas le plus urgent mais je crois en avoir trouvé un chez Antoine en fouillant donc je pensais lui prendre avant qu'il parte avec le reste du lot. Je ne lui en ai pas parlé encore, je vais fouiller à nouveau ce soir, il aurait un radiateur neuf et d'autres cartons ou il pourrait y avoir un haricot.

Flo, bah oui, j'y avais pas pensé mais on se verra au mariage d'Henri, j'espere vraiment pouvoir venir avec la 318i... il y'aura un beau scirocco de 77 aussi et pas mal de belles anciennes d'après les dires d'Henri, Lydie doit arriver en Oldsmobile '57 je crois.

S'il a un autre radiateur neuf, ça intéressera Nico pour sa 316 carbu, le sien est très certainement bouché.

Je serais là samedi en 328i à moins qu'Emilie veuille bien qu'on vienne en 520i

pour le radiateur, je regarde les ref ce soir mais si il va sur 318,je le prend sans vouloir offenser personne car le mien est dans un triste état(quelques petites fuites et beaucoup d'oxydation) et vu que j'en suis à faire le refroidissement...

Flo, pas de soucis, pour avoir déjà vu la 328i, j'espère te voir en 520i

Bonjour à tous!

Alors pour les quelques petites nouvelles, la pompe à eau-calorstat-sonde-LDR ont été fait fin septembre, depuis c'est le bonheur, en ville, sur autoroute, dans les bouchons, plus de chauffe...

Grande nouvelle, j'ai enfin trouvé et acheté des jambes de forces complètes de 323i, quand je dis complètes, il y'a le moyeu-roulement et les étriers, je compte de toute manière changer les amortisseurs et ressorts. Elles sont encore à Fontainebleau chez un ami en transit, elles proviennent de Marseille... ça a été long et pas évident mais je les ai enfin! la pose de tout ça est prévue pour Janvier-fevrier avec une réfection complète et upgrade des trains et freins.

j'ai trouvé une nouvelle calandre pas cher en meilleur état que la mienne et j'aurais un nouveau capot en mai, de la même couleur et comme neuf pour rien (enfin c'est un échange) je dois juste patienter... en plus c'est dans le Finistère ou j'ai l'habitude d'aller donc que du bon (à part le délais, encore une fois c'est dur d'attendre!)

quelques photos au passage:















Je viendrais vous la présenter le 5 Décembre pour la journée découverte, à priori je ne serait là que le matin, je passe vous le dire dans la rubrique appropriée de ce pas.

Et j'espère que ça n'offensera personne, j'ai déposé une annonce pour des jantes que j'ai depuis un moment dans le garage mais dont, finalement, je ne me servirait pas.
Nicolas,