BMW Club Armorique

Au fait, merci pour l'AG et la présentation pour l'insertion des photos. TRES UTILE !!!

A la sortie de chez le carrossier.

En cours de remontage...

a la maison, yes !

Et je ne résiste pas au plaisir de vous monter ce que c'est qu'un tableau de bord d'une ancienne... Pas beaucoup de " vraies " anciennes, elle va avoir peur ma 1602 parmi toutes les M3, Z1, série 4 et autres jeunettes bm

Je vous tiens au courant de la suite et du futur contrôle technique à venir

Beau boulot, la voilà sauvée !
Hâte de croiser la route de cette 1602.

Très chouette ! ça prend forme. Tu dois bien te faire plaisir pour le remontage !

Flo a écrit : 08/12/25, 2025 15:15 Très chouette ! ça prend forme. Tu dois bien te faire plaisir pour le remontage !

Ben en fait, le remontage est assez galère et je ne m'attendais pas du tout à ça. Entre le vieillissement des pièces, le démontage qui date parfois de plus d'un an, le plastique qui vieillit très mal et durcit, l'ajustage est très compliqué voire parfois çà la limite du possible. sans parler des petites surprises inattendues comme le warning qui ne fonctionne plus, idem pour mes essuie-glaces ou des phares tout neufs que j'avais en stock depuis des années qui se sont piqués... Bref, rien de bien méchant et comme disais je ne sais plus qui : " a tout problème mécanique existe une solution financière ! ".

Mais bon, ça avance quand même. Hier, j'ai bien galéré pour remonter les essuie-glaces. Heureusement, madame m'a aidé et grâce à ses petites mains, elle a réussi à passer et mettre des vis là ou mes gros doigts ne passaient pas ! Et en plus, ça marche

Le suite au prochain épisode, je vous tiens au jus.

Dernière chose, il me semble que quand la titine 1602 va rouler, elle sera la plus ancienne du Club, non ? Elle date de 1972...

magnifique,
dans ton agenda, tu penses la remonter opur quand?

sans doute effectivement la plus ancienne. ToF, ancien membre du club, avait une 1802 (de mémoire, ou 1602?) enfin, elle était de mémoire à son père.
Perso si je pouvais, j'aimerais bien une E12 ou une E3.

M Power 56 a écrit : 10/12/25, 2025 08:31 sans doute effectivement la plus ancienne. ToF, ancien membre du club, avait une 1802 (de mémoire, ou 1602?) enfin, elle était de mémoire à son père.
Perso si je pouvais, j'aimerais bien une E12 ou une E3.

J'espère pouvoir la remonter courant du 1er quadrimestre. C'est le contrôle technique qui me fait un peu peur car elle ne l'a jamais passé. Trop vieille pour avoir connu la mise en place du CT. J'aimerais pouvoir rouler avec au printemps. Mais elle va avoir peur de toutes ces youngtimers survitaminées que vous avez tous Va falloir faire attention à mamie

E3 ou E12, ça coure plus trop les routes. Ca fait un bail que j'en ai pas croisés ni sur le bitume ni en rassemblement auto.

Belle couleur, ça avance bien quand même !

ylegoec a écrit : 11/12/25, 2025 13:01 Belle couleur, ça avance bien quand même !

Oui, une couleur pas commune à l'époque et loin des couleurs de l'époque dites de sécurité : jaune, vert ou orange pour ceux qui s'en souviennent Bon, après je dis ça mais ma 2000 touring était orange