BMW Club Armorique

La Polo est presque neuve, elle ne consomme presque rien... C'est comme ma Golf qui vient de passer les 90 000 km: parfait pour boulotter du km sans emmerdes, si on fait abstraction de la décotte ..

TOF 85 a écrit :La Polo est presque neuve, elle ne consomme presque rien... C'est comme ma Golf qui vient de passer les 90 000 km: parfait pour boulotter du km sans emmerdes, si on fait abstraction de la décotte ..

Oui et surtout elle garantie, c'est mieux sur ce genre de moteur
C'est bon déplacoir pas trop mal équipé, ca enchaine les kilomètres sans problème.
Bon par contre la notion de plaisir de conduire, ce n'est pas pour elle.

linoge85 a écrit :

et elle a fini comment la tienne Emilie? vendue?

Oui Luc la 323 a été vendue, je la regrette des fois... la 316 par contre je l'ai tué...

mer*e je savais pas pour la 316, sincèrement désolé. En fait j'avais imaginé que ça aurait pu faire une excellente pistarde, mais j'ai un peu de mal à m'y retrouver entre vous deux et qui a eu quoi à quelle époque .

Bon allez, vive la polo et la M3 E46.

M Power 56 a écrit :

linoge85 a écrit :

et elle a fini comment la tienne Emilie? vendue?

Oui Luc la 323 a été vendue, je la regrette des fois... la 316 par contre je l'ai tué...

mer*e je savais pas pour la 316, sincèrement désolé. En fait j'avais imaginé que ça aurait pu faire une excellente pistarde, mais j'ai un peu de mal à m'y retrouver entre vous deux et qui a eu quoi à quelle époque .

Bon allez, vive la polo et la M3 E46.

Il n'y a pas de soucis Luc! c'était il y a longtemps... 7 ans environ.
J'ai super mal vécu cet accident, je l'adorais ma tite 316! (ma première voiture) Puis 1 mois après, l'achat de la 323 m'a remonté le moral

Salut,

Juste pour prévenir, les B8 arrières sont commandés et cet aprem je vais chercher du liquide de frein (DOT4 ou +?) et chercher des plaquettes AV, j'hésite entre reprendre ce qu'il y a en se moment (EBC green) sinon j'ai celles là mais je sais pas si elles sont bien (http://www.puissancem.com/110363_E36_fr ... mpact.html) je vais les appeler tout a l'heure après le taf pour me renseigner si ce sont des green ou autre.

Ca signifie du boulot en fin de mois

Salut,

Le Dot4 faut déjà taper très fort dans les freins pour le faire bouillir. Il est suffisant à mon avis.

Si pas d'utilisation piste, le DOT 4 est suffisant.

Pour info, j'avais commandé les plaquettes de la 325 ici plaquettes
Si ca peut aider.

Je compte bien l'emmener sur circuit au moins une ou deux fois mais vu que ça ne sera que occasionnel le DOT 4 suffira je pense.

yogui a écrit :Pour info, j'avais commandé les plaquettes de la 325 ici plaquettes
Si ca peut aider.

Merci mais j'ai trouvé encore ailleurs sur automotostop.com

Un match sur piste entre compact

Zoumea a écrit :Un match sur piste entre compact

Si je veux l'emmener sur circuit c'est simplement pour voir ce qu'elle vaut mais pour cela il me faut finir les changements d'éléments de sécurité et de tenue de route avant

Pareil pour moi, je te rassure, déconnecter les assistances et voir mes/les limites

Salut,



Commande reçu ce matin

Me manque plus que les plaquettes (en attentes du fournisseur d'après le suivi de la commande)

oh quelles jolies boites

Ca sent l'atelier méca qui se prépare ca.

Par contre je ne vois de butée caoutchouc pour les amortisseurs arrières, tu les as commandées?

yogui a écrit :Par contre je ne vois de butée caoutchouc pour les amortisseurs arrières, tu les as commandées?

Tu parles des butées que tu m'avais envoyé en lien par mp? si c'est ça oui j'ai, et là, mail reçu pour mes plaquettes ça viens de partir