BMW Club Armorique

Bon au passage, elle affiche les 167000kms.
Elle roule plus que la tienne Flo
Soit 8000kms depuis Mai. Je prévoyais 10/12000kms par an. On va y être

oui je vois ça, des fois je me demande si je ne devrais pas passer la main pour qu'elle roule...

Déjà il faut qu'elle soit fiable, car à chaque fois c'est minimum 860kms qu'il faut assurer
Sinon, tu fais un aler/retour en Auvergne, elle aura roulé

J'y vais ds 10 jours en auvergne, dommage que ce soit polo

Prochain voyage certainement vers la fin février, car les 7/8 mars c'est le salon champenois à Reims. En Bmw cette année.

Ce matin, location d'un plateau pour ramener celle du frère en panne.

c'est quand même délire de voir une E23 tracter une R5.

il doit y avoir du monde à se retourner sur la route

J'avoue ne pas avoir fait attention à 140 compteur
Pis à force de rouler avec nos R5 depuis des années, on ne fait plus trop attention au regard des gens.
Moi ça fait 13 ans que je traverse la France en R5

j'adore

niveau conso, ça donne quoi à 140 avec un plateau et une r5 dessus ?

Avec 1200kgs au cul ça donne du 16/17L

Quand on roule en série 7, on ne se soucie pas de ce genre de détails.

LE FELLIC a écrit :Quand on roule en série 7, on ne se soucie pas de ce genre de détails.

tout à fait

Hello tous,

Suite à la casse du support alternateur, bien qu'il soit réparé, j'ai préféré commander un autre support alternateur dont la référence n'est pas proposé en remplacement, celui de ma Titine n'étant plus disponible.

Support d'origine réf 12311277342 pour modèle jusqu'au 11/1985


support réf 12311708343 pour les modèles à partir du 11/1985 non proposé en remplacement.


vous voyez une différence?

J'ai aussi mes douilles pour l'alternateur, mes protections de passages de roues et toutes les agrafes et vis.

Oui, le vieux est sale

inno100 a écrit :Oui, le vieux est sale

ça va, tu peux sortir