BMW Club Armorique

T'inquiéte pas que manolo avait déjà cette solution dans un coin de sa tête

Il y a des jours ou on demarre un trucs et où plus on avance et plus on se dit qu'on aurait mieux fait de ne rien faire

pourquoi ? le boulot à faire est plus important que prévu ?

oui il y a un grand nombre de couches de peinture et de mastic qui font des creux et des bosses partout

aïe

Pour cacher, il faut adopter les imprimés que l'on retrouve sur les protos afin que les photographes n'envisagent pas les lignes définitives de l'auto

Bon j'ai avancé cet aprem.

Ponçage et masquage:


mise en apprêt:


de nouveau ponçage, re-masquage et peinture:


Après séchage, voila le résultat:






Pour conclure,
Je suis partiellement satisfait.
Malgré les heures de ponçage et tout le mal que je me suis donné, ma préparation était finalement mauvaise donc on voit pas mal de défauts dans la peinture, (des creux, des rayures sous l’apprêt qui ne ressortaient pas avant de peindre. et une "bluque" qui est venue se coller quand j'étais en train de peindre )
Bref un résultat qui serait inadmissible pour une voiture qu'on bichonne mais qui est très correct pour une pistarde.
Ca me va je suis même content de moi sachant que je n'y connait rien en carrosserie

La couleur n'est pas tout à fait la bonne puisqu'elle est issue d'un nancier RAL et non du catalogue BM (c'était beaucoup moins cher) et visuellement en réalité ca choque beaucoup moins qu'en photo.

beau boulot

Terrible !

Pour une pistarde c'est plus que du bon boulot

Aujourd'hui, réglage des amortisseurs avants,

J'ai rehaussé d'un peu moins de 20mm.

Sinon j'ai trouvé une nouvelle place de parking à la maison

Il cherche vraiment à se débarrasser de mon Z

je kiff cette photo

yogui a écrit :Sinon j'ai trouvé une nouvelle place de parking à la maison

Méthode japonaise...

Y a une sécurité costaud qui permet de laisser une voiture au dessus d'une autre ou ce n'est pas conseillé mais ça passe ?