Salut,
On dirait que cest la mode de travailler sur les voitures le samedi quand il fait super chaud

, j'ai fais moi aussi un atelier meca perso pour les silent-bloc de suspension avant, donc Yogui comme tu m'avais dit en MP :
De toute façon le plus dur c'est de les sortir
3H pour sortir le 1er, celui coté conducteur qui apparemment était le plus usé, pour l'autre ça sera le week prochain, je viens de me faire un extracteur au boulot (fait de mémoire donc pas sur que ça fonctionne), mais déjà j'ai réduis le coup de volant ressentit au freinage. Et je vais regarder de plus près les "biellettes de barre stabilisatrice" (je sais pas si c'est le bon mot) qui on l'air assez usées.