c'est quoi qui n'est pas d'origine sur la Grise (que je trouve magnifique) ?TOF 85 a écrit :La grise à 6000€ n'a pas le bon intérieur. Elle est en vente depuis un moment mais elle mérite peut-être le détour. Le prix n'est pas déconnant si elle est vraiment nickel.
Pour les eux autres: les mecs se touchent..
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Les contre portes en simili bleu foncé sans le tissus et les sièges (appuies-tête oreilles de Mickey) et bleu foncé Marineblau remplacé courant millésime 80 par le dessin du tissus tressé que tu retrouves dans la 323ia de ton père. Et donc celle-ci devrait avoir le Pacific, comme la mienne et les appuies-tête "carrés" comme les E30. Et aussi le volant, mais ça se trouve plus facilement. Enfin si on cherche un 4 branches. Le volant sport 3 branches est bien plus rare.
Enfin les phares: On remarque qu'ils sont comme les E23 ou E28: verre blanc avec une calotte jaune autour de l'ampoule. Les E21 françaises doivent avoir le verre teinté en jaune. On ne retrouve pas ce type d'optique en réf. BMW. Alors bricolage, pièce adaptable ou réf. disparue... Mystère.
Le souvenir est très lointain mais il me semble que la première 320 que j'ai pu observer de près dans les années 80 avait ces phares (elle en avait un de cassé) et le verre était blanc dans mon souvenir.
Enfin, mais c'est indiqué dans l'annonce: rabaissée + pneus non homologués, mais j'avoue qu'elle a de l'allure !
Enfin les phares: On remarque qu'ils sont comme les E23 ou E28: verre blanc avec une calotte jaune autour de l'ampoule. Les E21 françaises doivent avoir le verre teinté en jaune. On ne retrouve pas ce type d'optique en réf. BMW. Alors bricolage, pièce adaptable ou réf. disparue... Mystère.
Le souvenir est très lointain mais il me semble que la première 320 que j'ai pu observer de près dans les années 80 avait ces phares (elle en avait un de cassé) et le verre était blanc dans mon souvenir.
Enfin, mais c'est indiqué dans l'annonce: rabaissée + pneus non homologués, mais j'avoue qu'elle a de l'allure !
323i E21 de 09/1982.
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E9 3.0csi à restaurer - 1000€ - dept 79 : ici
bmop ?
la carrosserie doit être bien mûre mais y a sûrement de la pièce à récupérer ? notamment l'intérieur ?
bmop ?

la carrosserie doit être bien mûre mais y a sûrement de la pièce à récupérer ? notamment l'intérieur ?
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Quelle honte de laisser pourrir dehors une auto comme ça.
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et oui, malheureusement il y en a pleins partout des voitures abandonnées, quelle que soit la valeur 

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il aurait au moins pu lui faire un abris de fortune, ne serait-ce qu'au minimum une bache d'extérieure, la mettre sur cale, etc...
C'est une voiture qui ne supporte pas la flotte, même pour la laver...
....comme certains du club quand y sont à l'île de Ré....
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Pour ceux qui veulent une auto circuit :
http://www.6enligne.net/forum/index.php ... pic=149836
Certes elle est un poil chère mais une E30 swappée m52b28 ça doit envoyer !
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525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
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Elle est sympa, ca doit avancer cet engin 

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Il reste juste à lui mettre 2 bons baquets et revendre l'intérieur.
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sacrée gueule 

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Si quelqu'un a envie de se faire un projet bien barré :
http://www.leboncoin.fr/voitures/312560737.htm

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j'avais le même moteur sur mon solex, mais c'est un peu lourd et le galet patinait 

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Il est quand meme compact ce v12 ! 

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qui c'est qui veut faire du circuit
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