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uen très belle 318is E30 - 77000km : clic moi
une 528i E28 1983 - 157000km : 1500€ elle a l'air intéressante : clic
une e23 735 - 150000km 1200€ : clic encore
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F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982
E34 535i - 1990 - 202000 km
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Salut,
Si quelqu'un cherche une 323 ci (comme la mienne
), je lui conseille celle-ci, je la connais.
Attention, l'intérieur est seulement cuir-tissus, et je suis pas sùr pour l'ESP. Par contre elle est magnifique et je sais que l'entretien a été super suivi.
Le prix est à négocier au mieux.
lien
Si quelqu'un cherche une 323 ci (comme la mienne

Attention, l'intérieur est seulement cuir-tissus, et je suis pas sùr pour l'ESP. Par contre elle est magnifique et je sais que l'entretien a été super suivi.
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pour 800 eur un e30
bmw 320 joint de cucu hs
++
fred
bmw 320 joint de cucu hs
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fred
[/code]Prix: 800 € Code postal: 38780
Bonjour!
Je vends ma Bmw 320i E30 1988.
C'est donc un 6 cylindres 2.0l de 129ch, puissance fiscale 8cv.
-La distribution à été faite à 207.000km.
-Le pont à environ 150.000km.
-Le flecteur de transmission à environ 8.000km.
-6 Bougies Bosch environ 8.000km
-Elle est équipée d'un silencieux Remus.
-Il y a également une admission dynamique carbone JR Racing (fixation de débitmetre à revoir)
-Durite de débitmètre neuve non montée (l'ancienne commencait à s'user mais encore en bon état)
-L'intérieur est propre, elle à un toit ouvrant, vitres avants et rétroviseurs électriques.
-Les phares avants intérieurs sont neufs (phares jaunes donnés avec.)
-Le check control fonctionne (eau moteur, huile moteur, phares avant, arrières....)
-Je donne un pont de 3.64 jamais monté (il équipait une 325i)
Voilà pour les joyeusetés, passons maintenant aux soucis de cette voiture:
-Joint de culasse HS, la voiture n'a pas chauffé, elle à fumée blanc, j'ai coupé immédiatement le contact et j'ai ramené le véhicule chez moi sur une dépanneuse. (Ce problème m'est arrivé le 08/03/08)
-Les suspensions vont être à changer sous peu.
-Le radiateur fuit, il peut être réparé ou changé (elle perdait environ 1/2 litre d'eau tous les 1000-1200km)
-Un parallélisme devra être fait, le pneu avant gauche est très usé uniquement à l'intérieur (donc 2 pneus avant à changer)
-Vendue sans CT car elle ne roule pas.
Sonorité de la voiture il y à 5 mois:
http://www.dailymotion.com/Wiltjay/video/x3gxa7_32 0i-e30-remus-jay-fkr_auto
A venir chercher sur plateau
Autres photos sur demande.
J'en veut 800€.
Echange possible contre petit diesel avec ajout d'argent de ma part
- DocKeR
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525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998