bonjour a tous et toutes , je suis Gérald b de cuve dans le 70 et possède une Bmw x3 e83 de 2005 , j'ai voulue reprogrammé une clé MAIS PROBLÈME ! maintenant totalement impossible de démarrer ! même avec la clé qui fonctionnait ! la voiture ne la reconnaît plus !
que puis-je faire s'il vous plait ! merci amicalement gérald b
problème clé décharge bmw x3 e83
Re: problème clé décharge bmw x3 e83
bonjour je viens de passer la valise , voici ce qu'elle me dit ! mais que dois-je faire ? merci
Re: problème clé décharge bmw x3 e83
bonjour , restons sas réponse, je conduit mon x3 chez bmw lundi , je communiquerais le résultat amicalement gérald
Re: problème clé décharge bmw x3 e83
Salut Gérald
Aïe, pas cool ce genre de galère…
Si ta BMW ne reconnaît plus aucune clé après la tentative de reprogrammation, il est probable que le module EWS (antidémarrage) se soit désynchronisé avec le DME (calculateur moteur).
Voici quelques pistes à essayer :
Débranche la batterie une quinzaine de minutes, puis rebranche-la — parfois ça suffit à réinitialiser la communication.
Si ça ne change rien, il faudra probablement resynchroniser l’EWS et le DME à l’aide d’un outil de diagnostic comme INPA, ISTA-D ou PA Soft 1.4.
Sinon, un spécialiste BMW ou un électronicien auto peut te faire la manip rapidement (souvent en moins d’une heure). moto école run
Évite de continuer les tentatives de programmation sans matériel adapté, au risque de bloquer totalement le système.
Tiens-nous au courant de l’évolution, ça pourra aider d’autres membres du forum aussi
Amicalement,
Mael
Aïe, pas cool ce genre de galère…
Si ta BMW ne reconnaît plus aucune clé après la tentative de reprogrammation, il est probable que le module EWS (antidémarrage) se soit désynchronisé avec le DME (calculateur moteur).
Voici quelques pistes à essayer :
Débranche la batterie une quinzaine de minutes, puis rebranche-la — parfois ça suffit à réinitialiser la communication.
Si ça ne change rien, il faudra probablement resynchroniser l’EWS et le DME à l’aide d’un outil de diagnostic comme INPA, ISTA-D ou PA Soft 1.4.
Sinon, un spécialiste BMW ou un électronicien auto peut te faire la manip rapidement (souvent en moins d’une heure). moto école run
Évite de continuer les tentatives de programmation sans matériel adapté, au risque de bloquer totalement le système.
Tiens-nous au courant de l’évolution, ça pourra aider d’autres membres du forum aussi
Amicalement,
Mael