Transfuge francilien

première chose à faire
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British
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Transfuge francilien

Message par British »

Bien le bonjour,

Comme le titre peut le laisser supposer, j'ai passé mes quatre premières décennies en région parisienne, avant de franchement saturer et de fuir la pollution, le stress, les psychopathes (liste non-exhaustive)...
Me voilà donc installé sur la périphérie nantaise depuis quelques mois, et l'atmosphère est en effet différente, même s'il y a bien sûr aussi des brebis galeuses :roll:

J'ai pas mal officié sur 6enligne.net il y a une dizaine d'années, quand le besoin s'est fait sentir de m'acheter une voiture autre que la 205 que l'on m'avait refourgué :oops:
J'ai opté pour une M3 E36 3.0L, ce qui est appréciable comme premier achat, ainsi que comme point d'entrée dans l'univers BMW :cool:
Vint ensuite une 318is E30 acquise à vil prix, du fait d'un état très moyen, mais qui servait agréablement de daily.
Quelques années plus tard arriva une 325i E30, là encore à vil prix... et vil état (sans compter les cachotteries du vendeur :rouspete:).
Le but était d'en faire une pistarde, mais comme le disent si bien nos amis anglophones, life happened, et au final elle a moisi sur place.

Quant à la 318is, elle a fini par me lâcher après 10 ans de loyaux services :pleure:

J'ai pris une 316i E30 Touring pour la remplacer, n'ayant pas trouvé mieux (sous-entendu: plus puissant) rapidement.
Vu que je faisait quasiment 90Km par jour à cette époque (les joies de la conduite en Ile de France), j'étais en effet dans l'urgence...

J'ai ensuite déménagé sur Nantes, vendu la M, et le pont de la 316i a lâché :triste:
Comme j'avais toujours la 318is sur les bras, j'en ai récupéré le pont, mais il va y avoir du boulot à faire dessus (je vais faire un post à ce sujet).
En parallèle, je suis à la recherche d'une 530i E39 "Phase 2" (voire V8, là encore il est possible que je fasse un post), les E30 étant devenues un (ridicule) enjeu spéculatif ces dernières années, et je ne souhaite pas continuer à investir dans ce créneau (en dehors de la 316i, donc).

Pour ce qui est de mon inscription sur ce forum, j'espère que ce sera l'occasion de rencontrer du monde (comme au bon vieux temps, quand j'avais encore la possibilité de m'investir dans les activités de 6enligne.net), même si mes disponibilités sont limitées... et ce d'autant plus que je suis piéton :nul:


Au plaisir,
B.

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Flo
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Re: Transfuge francilien

Message par Flo »

Sois le bienvenu parmi nous :cool:

merci pour cette présentation, n'hésite pas à mettre des photos de tes voitures.

pour le choix de l'E39, tu peux trouver des modèles propres à pas trop cher, en étant patient !

à+
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

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Yanng
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Re: Transfuge francilien

Message par Yanng »

Salut et bien venu à toi!

Sympa la description, j'espère que tu retrouvera rapidement une jolie BMW! J'ai hâte de voir les photos en tout cas 8)
L'avant : OPEL Corsa - 1.2 S City - Novembre 1985
L'après : /// BMW E28 - 520 i - Juillet 1986 ///

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TOF 85
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Re: Transfuge francilien

Message par TOF 85 »

Salut à toi et bienvenue ! :wink:
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...

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British
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Re: Transfuge francilien

Message par British »

Merci pour l'accueil :D

Je n'ai pas de photos sous le coude (je suis au boulot :ph34r:).
Qui plus, je ne pourrais en mettre que de la 316i, les autres étant parties (si ce n'est physiquement, au moins dans mon cœur :triste:).

Quant aux E39, j'en ai vu passer quelques unes sur LBC, mais elles soient trèèès loin, soit hors de prix...

sharknose
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Re: Transfuge francilien

Message par sharknose »

Tiens une ancienne connaissance :D

Regarde mon avatar tu vas avoir des bons souvenirs (de maraichage :mrgreen: )
Image

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British
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Re: Transfuge francilien

Message par British »

Ce n'est pas comme s'il était possible d'oublier ze Sharkland ! :coucou:

Par contre je n'avais pas fait attention que l'Armorique s'étendait jusqu'en Midi-Pyrénées :innocent:

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Kowalski
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Re: Transfuge francilien

Message par Kowalski »

Bonjour et bienvenue parmi nous :cool:

une E39 on en trouve pour tous les prix et tous les états, on peut faire d'excellentes affaires sur ce modèle.
BMW E39 523i - 1998 - 220 000km

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British
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Re: Transfuge francilien

Message par British »

Kowalski a écrit :Bonjour et bienvenue parmi nous :cool:

une E39 on en trouve pour tous les prix et tous les états, on peut faire d'excellentes affaires sur ce modèle.
Hello !

Il y a certes des E39 à tous les prix, mais comme je le disais, je reste fixé sur la 530i.
Les quelques (rares) sites ou forums que je connais ne font état que de quelques exemplaires, parfois à des prix astronomiques, et parfois ce sont les distances qui le sont (astronomiques, donc) :beuh:
Les mazouts sont malheureusement (à plus d'un titre) plus courants.

J'irais bien voir du côté des V8 (hors M), mais je ne sais pas ce qu'il en est niveau dépenses (entretien courant, prix des réparations...), même si je crois avoir lu que c'était bien différent de l'ascétisme des 530i (toutes proportions gardées).

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Kowalski
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Re: Transfuge francilien

Message par Kowalski »

il n'y a pas que de la 530i dans la vie :mrgreen: pourquoi pas une 528i? ou 525i? ces moteurs font très bien l'affaire ou même une brave petite 523i ^^ après c'est sûr si tu cherches de la puissance faut rester sur une 530i voir même chercher en V8.

bien sûr il faut voir tes critères de recherche: option, kilométrage, budget et autres mais rien est impossible!

tu es plus boîte de vitesse manuelle ou automatique?
BMW E39 523i - 1998 - 220 000km

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British
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Re: Transfuge francilien

Message par British »

Kowalski a écrit :si tu cherches de la puissance faut rester sur une 530i voir même chercher en V8.
Tout est dit ! :P

J'ai commencé mon aventure BMW avec le haut du panier pour ensuite ne faire que péricliter.
Je souhaite maintenant ne plus transiger et enfin retourner dans le monde merveilleux des grosses cylindrées bavaroises :twisted:

Pour ce qui est des options, un pack Luxe me semble une bonne base, le tout agrémenté d'une boîte manuelle.
Je pourrais faire quelques concessions sur l'état de la carrosserie (par exemple), mais pas sur celui du moteur (à fortiori pour les V8).

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Micke72
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Re: Transfuge francilien

Message par Micke72 »

Bonjour et bienvenu parmi nous,
328i E46 de 98, 728i E23 de 1983, 2cv4 de 75, juvaquatre de 49, tout un lot de R5 et depuis peu une 1100 de 73

http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewto ... f=2&t=5106
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MIKE
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Re: Transfuge francilien

Message par MIKE »

Bonsoir,

Sois le bienvenu :cool:

Kenavo
Mike
Que votre route soit belle en béhème !

Coupé 320d - e92
Cabriolet Z4 3.0 - e85

------------------------------------
330 Ci - e46
320 D - e46
525 D - e39
316i - e30
323i - e30
316i - e30
316i - e46

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LE FELLIC
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Re: Transfuge francilien

Message par LE FELLIC »

Bonsoir, sois, le bienvenu ! :cool:
ex : 735i E38 2000

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Flo
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Re: Transfuge francilien

Message par Flo »

Salut

nous avons bien reçu ta cotisation, bienvenu au club :cool:

je débloque tes accès sur le forum.

à+
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

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