1er problème avec la 328? ratés

Message par **DocKeR** » 14/05/07, 2007 11:47

Ok.
Tu nous diras tes impressions quand tu l'auras récupérée

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 11:48

que du bonheur je pense car plus de ratés... ça v ame changer. donc j'étais pas fou

il y a bien un truc qui clochait

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 12:59

ben disons que ça va, mais je vais pas faire d'extra cet été par contre, mais bon on peut pas tout faire.

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 13:12

j'ai rappelé bmw pour savoir s'ils changeaient le calorstat comme j'vais déjà entendu dire. il m'a dit pas besoin, du fait que la pompe à eau c'est fait en prévention, la voiture n'a pas chauffé. vous feriez quoi, je laisse comme ça ou je le fais?

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 13:19

Flo a écrit :j'ai rappelé bmw pour savoir s'ils changeaient le calorstat comme j'avais déjà entendu dire. il m'a dit pas besoin, du fait que la pompe à eau c'est fait en préventif, la voiture n'a pas chauffé donc le calorstat est ok. vous feriez quoi, je laisse comme ça ou je le fais? il y en a qui disent que dès l'instant qu'il monte bien en température, qu'il est bien positionné pas besoin. j'ai bien envie de laisser comme ça pour l'instant.

Message par **DocKeR** » 14/05/07, 2007 13:28

Si la température est bien centrée sur le mano, si elle monte bien en température, pas besoin d'y toucher.

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 13:30

OK, c'est ce que je vois sur 6enligne donc je laisse comme ça. ça monte bien et c'est bien au milieu donc on verra ça plus tard si besoin. la pompe à eau est changée et est en remontage.

Overflow · Message par **Overflow** » 14/05/07, 2007 20:29

Slt Flo,

Bon, pas cool tous ça, mais le principal c'est que tu retrouves une voiture en forme. Tu peux peut-être leur demander un paiement en plusieurs fois à la Full

@+:keke:

Message par **Flo** » 14/05/07, 2007 21:29

oui c'est prévu que je fasse ça. sinon la différence de prix pour la pompe à eau n'est pas vraie entrre rennes et angers car à angers ils changent juste la pompe à eau alors qu'à rennes c'était courroie + claortstat. mais là le chef d'atelier m'a dit qu'il avait regardé la courroie avant et qu'elle était bonne donc il ne la change pas. je pense que s'il avait fallu la changer il aurait pas hésité à me le dire.

viveemnt demain! pas pour payer hein! que je retrouve ma voiture

Message par **Flo** » 15/05/07, 2007 13:09

l'injecteur n'étant pas arrivé aujourd'hui, elle sera prête demain

Message par **DocKeR** » 15/05/07, 2007 13:46

Ah mer*e. Ce n'est pas trop grâve, à moins que ça t'immobilise vraiment.

Message par **Flo** » 15/05/07, 2007 14:09

Tant pis, je devais aller voir ma chérie à la fac. c'est pas la fin du monde

Message par **DocKeR** » 15/05/07, 2007 14:14

Ouhla, perso ça me ferait super chier

Message par **Flo** » 15/05/07, 2007 14:49

DocKeR a écrit :Ouhla, perso ça me ferait super chier

oh faut pas exagérer non plus, c'est pas la fin du monde

je vous tiens au courant demain.

Message par **Flo** » 16/05/07, 2007 15:47

ça y est elle est garée devant chez moi. la facture un peu plus cher car il a préféré changer la courroie de la pompe. sinon il m'a expliqué que ça c'était pas fait du jour au lendemain, surtout pour le capteur d'arbre à came. il m'a dit que ça allait me changer au niveau souplesse et reprise. sinon je trouve qu'elle pétarade encore un peu, j'ai pas trop eu le temps de m'en appercevoir. peut-être reste t'il un peu à évacuer du cata. je verrai bien.

ça c'est fait