Une e39 de plus au club.

[DocKeR]

Ok

Oublie pas que si tu as besoin d'un grand bras de levier j'ai une grande barre de fer.

[yogui]

ouai mais c'est compliqué à faire passer dans le passage de roue

[DocKeR]

Rooooh, avec une rallonge, non ?

[yogui]

Doc en train de chercher la solution pour faire un truc que je viens de terminer

Sinon, pour ton info, puisque ca t'intéresse, j'ai pris ma clé dynamométrique qui fait pile la longueur maxi qu'on peux rentrer dans le passage de roue.

[DocKeR]

Gna gna gna !

Ça devait être serré.

[yogui]

ouaip, et tu comprends pourquoi des vis neuves sont fournies avec le nouveau roulement

[yogui]

J'ai fait refaire la géométrie cette semaine car le volant n'était pas droit ce qui est pour moi totalement insupportable

Bien m'en a pris car le problème venait du train arrière qui était complètement dans les choux


Résultat, la tenue de route qui n'était malgré tout pas mauvaise, est grandement améliorée. L'auto est beaucoup plus stable dans les courbes

[inno100]

on voit rien !! je veux voir les valeurs de l’arrière !!

[yogui]

Je me suis également attaqué à cette au combien mauvaise installation hifi d'origine.

J'ai donc changé les HP à l'avant pour mettre un kit éclaté de marque hélix

ensuite j'ai fait les fonds de garage pour retrouver un autoradio alpine (celui qui était dans le coffre pour ceux qui ont suivis) , un ampli rose (merci Luc) et un subwoofer 30cm kéké style

Bien évidemment je n'ai pas fait de photo, comme d'habitude.
Juste une du démontage :



Résultat: un son beaucoup plus net et détaillé, bien plus agréable. Avec le sub il y a enfin de la basse!!
Par contre le coffre de la e39 étant trop bien insonorisé, les basses sont comme étouffées, moins frapantes.
Il faudra donc que je trouve une solution à l'avenir pour mettre un sub plus petit, qui communique avec l'habitacle. Mais en attendant je suis tout de même content de l'évolution, je commence à prendre plaisir à mettre de la musique dans cette auto

Le fait de mettre un autoradio classique me libère de la place sur la planche de bord pour réintégrer un MID et donc récupérer les fonctions de l'ODB que je n'avais plus avec le truc chinois qui était en place.
Je pense mettre un MID de e38 qui est plus petit et plus sympa je trouve. Reste plus qu'a le trouver

[LE FELLIC]

As-tu consulté Emilien CHARPIGNY ?

[yogui]

Oui mais il n'a pas ce que je cherche.
Je n'ai d'ailleurs pas pris le temps de te remercier pour l'info

[yogui]

on voit rien !! je veux voir les valeurs de l’arrière !!

j'ai changé l'image, ca devrait être mieux.

[inno100]

oui en tous cas l’arrière c’était vraiment tout caca

[yogui]

Ouaip, en fait elle roulait en crabe.

Une drifteuse

[LE FELLIC]

Oui mais il n'a pas ce que je cherche.
Je n'ai d'ailleurs pas pris le temps de te remercier pour l'info

De rien, le jour où j'aurai besoin de conseils en mécanique, je saurai où frapper