A froid comme a chaud, sec ou humide, il met du temps a demarrer. j'entend par la le fait que je peut laisser le démarreur 10 sec, il ne partira pas, en general il part au deuxieme ou troisieme coup ...
Dernièrement, la nouveauté c'est qu'il cale au ralenti, pareil, a chaud comme a froid.
Je pense a un capteur PMH, ou alors AAC, mais si l'un d'entre vous a déjà eu le problème
c'est trop aleatoire pour mettre en cause la pompe a essence de toutes manieres
