steeve44 a écrit :Concernant la pompe à eau, c'est seulement pour info car l'un ne va pas sans l'autre !
Salut,
Ce qui compte pour la courroie de distribution, ce sont les années et/ou les kilomètres parcourus. Sur un M20 roulant peu, il est conseillé de changer la courroie de dustribution au bout de 4 ans maximum, 5 ans s'il n'y a pas eu de longues périodes d'immobilisation (m'enfin vu le faible prix de la courroie, 4 ans c'est pas plus mal).
Pour la pompe à eau, c'est différent: elle ne sera usée qu'avec les kilomètres. Et une PAE BMW ou de grande marque de qualité tiens largement 100 000 km. Il faut aussi préciser qu'elle n'est pas entraînée par la courroie de distribution sur les M20, même s'il faut démonter le carter de distri pour y accéder.
Concernant le galet tendeur de la distribution, il s'use uniquement avec les km lui aussi. Il tiens 80 000 km environ, voir plus.
