Une nouvelle E34 au club
Re: Une nouvelle E34 au club
Moog et meyle longévité vraiment très très médiocre
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
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Re: Une nouvelle E34 au club
Merci, ça confirme ce que j'ai lu un peu partout.
Je pense partir sur du FAG, n'arrivant pas à trouver de SKF.
Je pense partir sur du FAG, n'arrivant pas à trouver de SKF.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: Une nouvelle E34 au club
Tu as aussi SNR et INA qui sont de très bonnes marques de roulements
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: Une nouvelle E34 au club
Ouep, j'ai trouvé des infos sur SNR, apparemment c'est français.
Je sais pas comment, j'ai bénéficié d'une promo de 10% sur Oscaro sur du FAG, ça me fait le roulement à 83 euros. Vous en pensez quoi ?
Je sais pas comment, j'ai bénéficié d'une promo de 10% sur Oscaro sur du FAG, ça me fait le roulement à 83 euros. Vous en pensez quoi ?
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Re: Une nouvelle E34 au club
De mémoire quand j'avais fait ceux de la 318 j'en avait eu pour 160€ les 2.
Ca doit bien faire 6 ou 7ans donc ca me semble correct comme prix.
Ca doit bien faire 6 ou 7ans donc ca me semble correct comme prix.
///135i F20
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Re: Une nouvelle E34 au club
Bon eh bien commande validée à l'instant. Après plusieurs recherches, il se trouve que FAG équipe BMW en origine, ça m'a conforté dans ce choix.
Truc qui me troue le cucul : je ne comprends pas comment j'ai obtenu 10% sur le prix annoncé
Ci-dessous la capture d'écran :
Et effectivement, en ajoutant les deux roulements à mon panier, leur prix unitaire est tombé de 92.51 à 83.25 euros. J'ai eu du cul ou ça le fait à tout le monde ?! (ou alors ce serait un truc pour attirer le client ?)
Truc qui me troue le cucul : je ne comprends pas comment j'ai obtenu 10% sur le prix annoncé
Ci-dessous la capture d'écran :
Et effectivement, en ajoutant les deux roulements à mon panier, leur prix unitaire est tombé de 92.51 à 83.25 euros. J'ai eu du cul ou ça le fait à tout le monde ?! (ou alors ce serait un truc pour attirer le client ?)
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
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Re: Une nouvelle E34 au club
si tu les changent toi même, un petit tuto m'interresserait, je vais avoir les miens à faire en même temps que mes amortisseurs et disques avant
Bmw 730i e32 - 1989
Re: Une nouvelle E34 au club
J'ai aussi eu le truc Oscaro, c'est pour motiver à acheter à mon avis. "Chouette je fais une bonne affaire"
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Re: Une nouvelle E34 au club
Tu as déjà de quoi potasser ici :bigmac a écrit :si tu les changent toi même, un petit tuto m'interresserait, je vais avoir les miens à faire en même temps que mes amortisseurs et disques avant
http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenan ... earing.htm
Pour le coup ça a été le cassharknose a écrit :J'ai aussi eu le truc Oscaro, c'est pour motiver à acheter à mon avis. "Chouette je fais une bonne affaire"
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Re: Une nouvelle E34 au club
j'ai eu une expérience similaire sur 123pneu.
je regardais pour mes nankang NS-20 ( ) le lundi
le mercredi baisse de prix de 10 € facile par pneu ....
en fin d'année ça avait vachement augmenté ... tout comme juste avant les vacances de noel ....
apres ça a sans doute une conséquence lié au cours du baril mais je doute un pneu pour du pneu en stock ...
je regardais pour mes nankang NS-20 ( ) le lundi
le mercredi baisse de prix de 10 € facile par pneu ....
en fin d'année ça avait vachement augmenté ... tout comme juste avant les vacances de noel ....
apres ça a sans doute une conséquence lié au cours du baril mais je doute un pneu pour du pneu en stock ...
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Re: Une nouvelle E34 au club
Ma seule crainte c'est qu'ils m'appellent pour me dire "la pièce est pas dispo, bla bla bla"
Bon, sinon, côté freinage, eh bien ça freine, la pédale semble plus consistante et le freinage plus doux. Seul truc qui me dérange : j'ai un sifflement à l'avant gauche (comme les freins de sport de la voiture de sport de Guillaume ).
Bon, sinon, côté freinage, eh bien ça freine, la pédale semble plus consistante et le freinage plus doux. Seul truc qui me dérange : j'ai un sifflement à l'avant gauche (comme les freins de sport de la voiture de sport de Guillaume ).
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Re: Une nouvelle E34 au club
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Re: Une nouvelle E34 au club
pour 50e de plus steph t'as trouvé un pont
mais c'est vrai quelle serait pas mal avec cet interrieur
mais c'est vrai quelle serait pas mal avec cet interrieur
Bmw 730i e32 - 1989
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Re: Une nouvelle E34 au club
Le pont ne m'intéresse pas, quand je serai installé dans ma maison je chercherai un 4 colonnes, c'est Guillaume qu'il faut motiver pour le 2 colonnes à 300 roros
J'ai contacté le vendeur du cuir.
J'ai contacté le vendeur du cuir.
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Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: Une nouvelle E34 au club
vue l'état c'est une affaire en or
-e38 735 ia 2000
-e39 526 ia touring 1997
-e39 535i bvm 5 1996
-e46 330ti 2001
-e36 m50b28 1992
-e38 728 ia 1997
-e36 325 tds 1995
-e39 525 tds 1998
Et moulte autres bolide non bmw
-e39 526 ia touring 1997
-e39 535i bvm 5 1996
-e46 330ti 2001
-e36 m50b28 1992
-e38 728 ia 1997
-e36 325 tds 1995
-e39 525 tds 1998
Et moulte autres bolide non bmw