Bonjour,
J'envisage d'acheter une BMW E39 540 de 1997 avec le moteur de 4,4L en très bonne état intérieur/extérieur, est-ce une bonne idée où une mauvaise idée concernant le moteur, est-il fiable ? À savoir qu'il a dépassé tout juste les 200000 kms, mais très bien entretenue en concession BMW...
J'attend vos retours, très important pour moi avant de prendre la décision de l'acheter aujourd'hui même.
Présentation Benji85
Re: un nouveau et renouveau
Salut,
Personnellement, je préfère les véhicules "en bon état"
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e30 316i 1990
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e39 525i 2003
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Re: Présentation Benji85
Bonjour,
déjà bienvenu parmi nous !
peux tu nous dire d'où tu viens et si tu as déjà eu des bmw ?
Normalement si elle a été suivie, il n'y a pas de raison d'avoir de gros problèmes.
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peux tu nous dire d'où tu viens et si tu as déjà eu des bmw ?
Normalement si elle a été suivie, il n'y a pas de raison d'avoir de gros problèmes.
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
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ex E23 735i - 1982
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Re: Présentation Benji85
le V8 4,4L, à 200 000 Km....
Fais attention a bien terminer le rodage et tu n'auras pas de problème.
si c'est une boite auto, demande s'il y a une trace d'une vidange. Ils annonçaient "lubrifiée à vis" ... depuis ils ont du embaucher des mécanos qui avaient des notions de mécanique des fluides
Fais attention a bien terminer le rodage et tu n'auras pas de problème.
si c'est une boite auto, demande s'il y a une trace d'une vidange. Ils annonçaient "lubrifiée à vis" ... depuis ils ont du embaucher des mécanos qui avaient des notions de mécanique des fluides
E46 Coupé 3,2L
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Ex: E36 Cabriolet 3l2
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Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
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