BMW Club Armorique

Bonjour,

Je m'appelle Alexandre, j'ai 21 ans et je suis Vendéen, j'habite Montaigu (la digue du cul).

Je roule en Toledo 1L AHU en attendant de trouver le bon BMW, ce weekend je bouge voir une E23 728i à restaurer, sinon j'ai aussi vu une E34 530i qui m'intéresse moins mais qui est dans un très bon état.

Je suis soudeur de profession, TIG/MIG/MAG/SMAW, acier/inox/alu, j'apprends la mécanique auto depuis que j'ai ma voiture.

Je me suis inscrit pour pouvoir trouver de bons tuyaux qui m'aideront dans la restauration de ma prochaine voiture, et pour échanger avec les membres du forum. D'ailleurs j'ai croisé une jolie E21 bleue phares jaunes à Montaigu la semaine dernière, il me semble qu'elle appartiens à un membre.

Salut à toi et bienvenue !

L'E21 bleue phares jaunes, il n'y en a pas des tonnes dans la région. Les seules que je connais est une 316 phase 1 appartenant à un monsieur à La Roche sur Yon ou ses environs, et la 323i de mon pote Guillaume en Loire Atlantique.

La mienne est gris clair.

N'hésites pas à venir dimanche matin au Bowling de Boufféré (tous les 3ème dimanche du mois expo anciennes), j'y serai avec la 525 E12.

Salut, merci à toi !

Elle est Basaltblau avec le vernis écaillé sur le capot je crois.

Dimanche matin de quelle heure à quelle heure ? Car je bosse de nuit donc vu mon rythme de sommeil ça va être dur de se lever mais y'a moyen.

De 10h30 à 12h30.

Bonjour, sois le bienvenu !

J'ai fait la connaissance d'Alexandre ce matin. Il veux un 6 cylindres dans une E23, c'est une certitude !

On espère le voir bientôt nous présenter sa BMW.

Sois le bienvenu parmi nous

Très bon choix une E23

Salut Flo et Le Fellic,

Merci de votre accueil !

Oui E23 c'est clairement ce qui me plait le plus (à part la E24 mais c'est hors budget ).
Je vous tiens au courant quand j'aurais acheté le véhicule !

Quel budget as tu ?

2500€ pour une caisse à retaper.

Entre temps je suis allé voir une voiture, je suis reparti avec le lendemain.

J'ai pris une E23 728i delphin-metallic de 1983.

















J'ai un annuaire de factures, elle tourne bien mais j'ai un pare brise à remplacer, un jeu dans le boitier de direction, et y'a des petites fuites d'huile, y'a aussi le capot à repeindre, ainsi que de la rouille à traiter, je compte la rénover entièrement.

J'ai aussi le levier de vitesses qui déconne je galère à passer la 2 et la 4 car ça va en butée avec le contour du soufflet, y'a un truc qui est tordu j'ai l'impression et y'a du jeu, vu que c'est ma première propulsion je sais pas trop comment ça se répare, car j'avais déjà refait la tringlerie de ma Toledo et de la Polo d'un pote, mais là je pige pas trop, si vous avez des conseils je suis preneur !

Tu n'as pas trainé, elle a l'air pas mal pour le prix

Sympa en effet ! Réimmatriculée en 88-89 à vue de nez ?

Elle à plutôt l’air en bonne état cette E23! Elles sont vraiment chouette ces jantes TRX! dommage que les pneus valent si chers....

Ahah oui je n'ai pas traîné, faut dire que ça fait 6 mois que je regarde les E23 sur leboncoin et 1 an que je regarde les vieilles BM, au bout d'un moment il fallait que je craque.

Comment t'as deviné sepala ?

Ouais elles sont en super état, mais les pneus sont usés (craquelés), et bordel j'ai pas envie de claquer un salaire pour en racheter des neufs pour l'instant donc je pense que je vais la chausser en BBS avec des bons pneus.

Il y a les BBS d'E34 en 15 pouces qui ne coûtent pas cher sur leboncoin et qui vont pas trop mal.