BMW Club Armorique

Bonjour a tout les passionnés de BMW. Je m'appelle Alexandre j'ai 23 ans, je vient du Morbihan (Ploërmel) et je possède une BMW 525 tds e34. J'ai acquis cette voiture sur le site de petites annonces leboncoin et ça faisait très longtemps que je voulais en avoir une. Pas pour frimer ou me donner je ne sais quel statut, mais pour le confort et le plaisir de la conduite. Je l'ai acheté pour une somme dérisoire de 200€. Alors qu'elle n'avait quasiment rien. Si ce n'est les phares jaunes que j'ai remplacé par des blancs. Et le guide de la fenetre côté conducteur qui était tordu. Il y avait aussi les amortisseurs avant qui étaient hs. C'est d'ailleurs la seule chose qui était écrit sur le contrôle technique puisque j'ai déjà fait ces réparations ayant une 525 tds donneuse de pièces. Elle a 250 000 km elle est noir avec comme options : Intérieur cuir, 4 vitres électriques, fermeture centralisé a distance, climatisation bi-zone, ordinateur de bord (version 6 touches) et le régulateur de vitesse. Je lui ai installé un pack led, j'ai remplacé le pommeau de vitesse par un pommeau M. Il me reste a installer les joints de poignées de portes et les anneaux lumineux pour faire Angel eyes. Je me suis inscrit sur le forum car je suis mécanicien même si je ne dispose pas encore du diplôme. Et je cherche a apprendre et a aider toutes les personnes qui ont besoin d'aide. Je pense par la suite faire quelque tutos utiles, surtout sur les sujets n'ayant pas encore de tutos. Voila je mettrais des photos de la belle plus tard. A +

Salut et bienvenue a toi camarade Morbihannais!

En effet, 200€ pour 2/3 bricoles, c'est une petite somme mais surtout une bonne affaire! J'ai hâte de voir les photos. D'après ta description, elle semble sympa!

A bientôt sur le forum ou sur les route du coin!

Merci. Je sais que les puristes préfèrent les versions essence que diesel. Pour ma part je ne fait que dans le diesel Jai l'intention d'ici quelques mois d'acquérir la petite soeur de ma voiture : La e39. Je vais essayer de mettre des photos demain.

PS : J'ai souvent l'habitude d'aller me promener sur Vannes

Salut

sois le bienvenu parmi nous

ne te fais pas de soucis, on n'a rien contre le diesel.

Pour les joints de poignées, je pense que tu parles de ceux autour de la poignée extérieure ? Je me suis renseigné sur internet et il y a possibilité de le faire sans démonter la contre-porte. J'aurai besoin de le faire à un moment aussi car les miens sont craquelés.

à plus et vivement les photos

Salut tout le monde. Comme convenu je met les photos de la titine
Merci Flo. Je parlais bien des poignées extérieur Il faut que je démonte les panneaux de porte pour avoir accès aux deux écrous de 10mm qui fixe la poignée a la porte.






Je montes mes nouveaux pneus sur mes nouvelles jantes demain


Dites moi ce que vous en pensez

Ces jantes c'est une valeur sûre.

Faudrait que je retrouve le lien pour ne pas avoir à démonter les panneaux pour le faire.

Elle semble assez propre! 250000km, elle est encore en rodage

Salut j'ai fait monter mes nouveaux pneus sur les nouvelles jantes. Le rendu est sympa
Avant :

Après :



Je vais remplacé aussi les antibrouillard avant jaunes par des blancs. A bientôt

par contre les bitognos de fermeture des portières en alu, ça me choque

Ah ouai? C'était comme ça quand je l'ai acheté alors j'ai laissé. Sinon je les ai en noir sur la donneuse de pièces.

Bonjour, sois le bienvenu !

Merci LE FELLIC. Je voulais ajouter des news par rapport a ma voiture et par rapport a se qu'a dit Flo : Tu avais effectivement raison pour les joints de poignées de porte extérieur. Il n'y a pas besoin de démonter les panneaux de portes car il suffit juste d'enlever les caches des poignées extérieur. Mais attention car ça casse comme du verre. Je vais justement devoir en racheter en neuf car sur mon autre e34 c'est pareil
J'ai remplacé mes antibrouillards jaune par des blancs et bientôt je vais enfin installer les angel eyes. Je peut faire un tuto la dessus si ça vous dit. Bonne soirée a vous

sur le tuto que j'avais vu, le mec passait par le petit trou sur le côté de la portière pour libérer la poignée. Je n'ai pas réussi à retrouver le sujet. Pour les angel eyes, moi je suis vieux jeu, il n'y en avait pas sur cette génération alors je ne suis pas fan mais il en faut pour tous

http://bimmerinfo.com/diy/e36_door_handle_removal.htm

C'est pour E36, mais le principe reste le même sur E34

Belle auto, les E34 sont parmi les plus agréables des "grosses" BMW.

Salut

j'ai retrouvé le lien pour les joints de poignées : http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic ... 22&t=35539

tu les as commandés où les tiens ?