BMW Club Armorique

Bonjour,
et voici la présentation de la dernière venue dans la famille: une 323iA Coach de fin 95.
Cette auto m'a été donnée (oui oui) par un collègue de ma chère et tendre. Celui ci songeait à vendre son auto pour prendre plus "moderne", et est passé faire un petit tour chez notre concessionnaire Rennais favori afin de faire un état des lieux pré-contrôle technique. Evidement il est ressorti de là avec une lise longue comme un jour sans vin et 6 mois de salaire à prévoir pour soi disant la "faire rouler en toute sécurité".
Donc notre monsieur achète son auto neuve et projète de faire don de cette belle 323 à une casse, étant bien entendu que le verdict de la concession la condamnait à un tel funeste destin...
Heureusement, les oreilles de ma douce trainaient au bon endroit au bon moment, et il a rapidement été entendu que le casseur ça serait moi!!
Bon, pour une auto donnée, je n'allais bien sûr pas faire la fine bouche mais quand même: l'auto est dans un jus assez sale et elle a visiblement beaucoup vécu en ville. Le pare choc avant est limite détruit, les rétros sont cassés, la porte conducteur est enfoncée, l'aile AVD est enfoncée, il manque un antibrouillard, les 4 peux sont HS etc...
Mais pour le reste, et bien tout va bien! Je me demande où nos amis de chez H..... sont allés chercher les milliard d'€€ de frais de remise en état, le CT s'est passé sans soucis avec quelques remarques habituelles sur les jeux mineurs et défauts d'étanchéité.
Donc ça roule, et plutôt bien.
J'ai donc changé les rétros, le PC avant, mis de belles jantes avec de bons pneus (les jantes d'origine étaient juste horribles...) deux trois bricoles et roule ma poule.
Les équipements:

Vehicle information

Colour ARKTISSILBER METALLIC (309)

Upholstery LEDER STANDARD/SCHWARZ (P8SW)

Prod. date 1996-10-23

Order options
No. Description
240 LEATHER STEERING WHEEL

243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER

302 ALARM SYSTEM

401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC

441 SMOKERS PACKAGE

473 ARMREST, FRONT

488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

520 FOGLIGHTS

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

542 CHECK CONTROL

554 ON-BOARD COMPUTER

676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM

687 RADIO PREPARATION

811 BELGIUM VERSION

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

877 DELETION CROSS-OVER OPERATION

886 DUTCH / ON-BOARD DOCUMENTATION


Auto Belge à la base, achetée en deuxième main par mon généreux donateur. Elle a maintenant 213000 Kms.
Reste à faire:
- porte conducteur
- antibrouillard droit
- changement optiques par des elliptiques BOSCH
- aile AVD
- pose d'un tempomat (en commande)
- recherche de sièges sport électriques et chauffants
- recherche PDC
- recherche AUC
- recherche kit complet Harman Kardon
- pose de 4 sur-tapis d'origine

Bon je sais, celle ci aussi est très sale à l'intérieur, mais bon flemme démontage et toussa...

Photos:

Belle voiture, bravo de l'avoir sauvé de l'abattoir !!
Merci aussi au donateur et a ta cherie d'avoir eu l'oreille bien pendu

Ma chérie supporte (sens anglo-saxon ) mon goût immodéré pour les munichoises (à quatre roues hein) et sait quand il faut lâcher la bride.
Je vais voir une 328i ce WE, je sens que je vais encore craquer... Ben oui, il me faut une boite manuelle pour la conduite accompagnée de mon fils

une belle affaire avec des belles options...le tout GRATOS

Bah, ça va, elle n'est pas trop mal cette 323ia.

sympa ce coupé, il ne méritait pas de partir à la casse.

je ne connais pas le bouton qui est situé sur le côté du siège, en arrière des manettes pour régler le siège. réglage lombaire ?

tu vas la voir où la 328i ? comme je regarde sur leboncoin, sûrement une que j'ai croisé.

C'est ça, réglage lombaires. C'est un coussin gonflable sur le dossier. Le bouton commande la pompe ou le dégonflage.
La 328 est à St Malo, je vais la voir dimanche matin. On verra, c'est soit pour une banque de pièces ou à remettre en route avec un peu de boulot. Je te tiens au jus si tu veux.