BMW Club Armorique

Cela fait 10 ans que je possède une 635 et qui a été restaurée 2 fois par des carrossiers nuls. Quand je dis nul c'est faible, le premier maniait bien le prâtre et le second le poste à souder; seulement il savait souder mais ne savait pas assembler, ce qui fait qu'il a soudé la carrosserie, mais n'a pas fait les raccords au châssis spécifiques à ce modèle.
Résultat des courses la rouille a envahi le châssis.

Après m'être rendu à l'évidence, j'ai racheté une 628 de 86 qui a appartenu à Sharknose il y a quelques années














Son démontage début Juillet

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 407081.jpg][/url]





Mercredi 9 Juillet





Jeudi 10 Juillet







Voici les gros morceaux qui seront découpés par le carrossier :





Les morceaux qui seront reformés





Et voilà c'est le départ chez le carrossier





Le stade où elle en est avant que le carrossier ne parte en vacances

Les impacts de la portière






L'arrête qui était enfoncée et rouillée



Le dessous du pare-choc



Le passage de roue



Son joli petit nez

Sympa! Voila un sujet intéressant!

Le seul problème, elle est loin de chez moi, puisque je la fais refaire chez un spécialiste de la restauration.

C'est ou?

du côté de Saumur

Salut Pascal,

Content de te relire

Chouette projet et chouette E24, je m'en rappelle de cette 628, Olive l'a vendue il n'y a pas si longtemps que ça.

Par curiosité, c'est quoi ce touring E34 que l'on aperçoit sur une des photos ?

Olive l'a vendue à un parisien en Mai 2010.

Mais c'est grâce à Olive que je l'ai aujourd'hui entre mes mains. Il m'a filé cet excellent tuyau.

Pour le touring, il appartient au mécano qui est maître d'œuvre de ma restauration, du côté de Doué La Fontaine.

Je profite de te lire pour te dire que ma E34 part lundi. Elle devrait revenir au Club, le nouveau propriétaire Vendéen devrait s'inscrire.

Salut !

Ouais un excellent plan !
Et je sais qu'elle va être bien choyée cette 6 !

Est ce que c'est elle? http://forum.bmwclubarmorique.fr/viewtopic.php?t=3171

NON c'est une 635(et que devient elle ?) celle d'olive enfin Pascal est une 628

en effet ce n'est pas la même voiture.

merci de nous faire partager cette restauration

A Steph : la 635 grise sera désossée et vendue en pièces et si le châssis personne n'en veut, elle ira à la casse.

Ce bel intérieur aurait fait une belle alliance avec mon ex, dont la caisse n'avait comme rouille que les 2 pieds de cric,
Une nouvelle aventure à suivre

C con pour la grise après tout ce que tu as fait de ne pas avoir un résultat à la hauteur

Très honnêtement, si j'avais trouvé une E24 avec ces endroits pourris, je ne l'aurais pas prise, car je connais bien les bas de caisse des E24.

Avant d'acheter la 628, je suis allé en voir plusieurs, chaque propriétaire avait une superbe auto avec juste de la rouille en surface. Quand j'étais sur place avec parfois plusieurs heures de route, je repartais en courant.

Quant on regarde la 15ème photo, on voit le tour d'aile rouillée, mais on ne voit rien sur le passage de roue, alors que sur l'avant-dernière photo, on voit clairement que le carrossier a fait apparaître un nid caché.

Eh oui, avant d'acheter et s'extasier sur des options ou un look, il faut regarder dessous ! Mais bon si tout le monde faisait pareil y'a un paquet de tripes qui ne se vendraient pas au niveau où elles sont