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La 325i compét' des deux pacsés

première chose à faire
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M Power 56

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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 09:22

ma femme non plus c'est pas mon style.... on s'habitue :mrgreen:
E86 3L SI, 265cv

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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 09:23

copier/coller/imprimer
je prendrai ça avec moi à l'île de Ré :mrgreen:
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 09:25

M Power 56 a écrit:ma femme non plus c'est pas mon style.... on s'habitue :mrgreen:

Capture d'écran, envoi d'un courrier sous 48h dans une enveloppe marron sauf réception d'espèces sonnantes et trébuchantes pour éviter l'envoi :mrgreen:
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 09:57

Retour au sujet, voici ce qui sera installé dans les prochains jours, avec pour but de baisser un peu le volume de la cup (ce qui ne sera pas du luxe) :

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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 10:13

un silencieux de 325i neuf?
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 11:24

Ouep :hihi:
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 13:49

Ouah vous changez le pot ? :shock: :shock: :shock: :shock:
Dingue :mrgreen:

Bon quoi de "sérieux" concernant cette préparation ? :wink:
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message25/05/11, 2011 13:54

Tous les trucs sérieux ont été faits, elle est déjà vidée, arceautée, bilstein aux quatre coins. Les quelques travaux à faire concernent la ligne d'échappement, l'intérieur à nettoyer et rendre un peu moins bordélique, changer les pneus, rien de bien violent en somme.

Pas de grosse mécanique prévue car on laisse le moulin d'origine, ça suffira pour commencer à tourner et se faire la main sur circuit. Je voulais y mettre un M60 ou M62 mais Guillaume ne veut pas :mrgreen:
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message28/05/11, 2011 10:51

j'ai changé les bras de direction complet sur la M, les rotules de direction semblent Ok, (vous les voulez pour faire du spare?) (les rotules côté crémaillère ont, elles, du jeux.
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message28/05/11, 2011 19:15

Pourquoi pas, si Guillaume est ok ^^

Sinon l'échappement a été installé par Guillaume, c'est nickel, elle est bien plus civilisée ainsi. On serait bien allé faire un tour mais ce serait pas sérieux.
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message28/05/11, 2011 19:51

Merci Luc mais je ne pense pas que ça apporte quelque chose, les nôtres n'ont pas l'air d'avoir de jeu.
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message29/05/11, 2011 05:13

non, (spare=pièce détachée de rechange) c'est au cas ou vous vouliez de la pièce de rechange en cas de casse, sinon je les jette. dites moi :hein:

bien pour l'échappement, elle va pouvoir rentrer sur un circuit. :D
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message29/05/11, 2011 06:47

Dites-le quand vous irez lui dégourdir les roues à Fay: j'aimerais bien la voir tourner !
PS: Je comprends mieux le covoiturage pour le Bourblnnais :mrgreen: ..
323i E21 de 09/1982.
525. E12 de 08/1980.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008..
BMW passionnément...
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message29/05/11, 2011 07:39

Normalement elle va tourner à Fay le 15 juillet prochain. Cette date est un double objectif. Il faut que la 325 soit prête et assurée (donc il reste à re-vidanger tous les liquides suite au redémarrage, vérifier le freinage, vidanger la boite et peut-être le pont, trouver un phare avant gauche) et que ma 525 soit en état de rouler également pour amener la 325 au circuit.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
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Re: La 325i compét' des deux pacsés

Message29/05/11, 2011 07:57

M Power 56 a écrit:non, (spare=pièce détachée de rechange) c'est au cas ou vous vouliez de la pièce de rechange en cas de casse, sinon je les jette. dites moi :hein:

:D

Vu comme ca, pourquoi pas. :hihi:
///135i F20
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