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bonjour, à vous tous fan de bmw et de chouchen!!!Je me présente je suis breton, du morbihan je suis aide soignant , et je suis sur le point d'acquerir une bmw 318i e30 de 1990 donc phase 2 elle à 240000 km et je la paye 750euros....voila voila, vous en pensé quoi de ce petit bolide???
merci d'avance. cordialement....
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Re: présentation
Bonjour Ami Breton, bienvenue sur le forum, qui manque de Morbihanais à mon gout
On en pensera un peu plus avec quelques photos
dis nous en plus sur la bestiole, couleur, options.....
T'es ou dans le Morbihan?

On en pensera un peu plus avec quelques photos

dis nous en plus sur la bestiole, couleur, options.....
T'es ou dans le Morbihan?
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune
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Re: présentation
sois le bienvenu parmi nous 

F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
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Re: présentation
bon ben je suis allé voir ma futur acquisition, et j'avoue je suis comme un gosse elle est vraiment super propre!!!
elle est bleue nuit, c'est donc une phase 2 toute options pour l'époque, elle a direction assisté vitres électrique,retros électrique,anti brouillard av ar,ordinateur de bord ,siege conducteur reglable en hauteur...et pis je crois que c"est tout. mais c'est déja pas mal!!!
voici l'annonce avec photos s'il vous plait....
www.leboncoin.fr/voitures/186039228.htm?ca=6_s
ps je suis lorientais!!!


voici l'annonce avec photos s'il vous plait....

www.leboncoin.fr/voitures/186039228.htm?ca=6_s
ps je suis lorientais!!!

Dernière modification par seal318 le 05/04/11, 2011 21:26, modifié 1 fois.
Re: présentation
mes yeux me jouent des tours, je ne la vois pas bleu nuit 

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Re: présentation
sisi elle est bien bleu
, bon, bleu marine si tu préfère...
mais pas noir j'ai été surpris...
si vous avez des conseils, des annecdotes, conso,durée de vie, des choses à surveiller en particulier sur ce model??? à vos claviers...et merci d'avance....
, bon, bleu marine si tu préfère...

si vous avez des conseils, des annecdotes, conso,durée de vie, des choses à surveiller en particulier sur ce model??? à vos claviers...et merci d'avance....

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Re: présentation
bah à 750€ le bout, tu ne risques pas grand chose...
c'est une mécanique simple
le principal c'est qu'elle te plaise à toi.
jette quand même un œil dessous, soulèves les moquettes du coffre, vois quand l'embrayage à été changé, l’état des plaquettes, des disques, des amortisseurs, jeux dans les rotules, classique quoi, 750€ c'est raisonnable, mais si tous les périphériques sont au bout du rouleau, le cout de remise en état sera supérieur à la côte de la voiture.
c'est une mécanique simple
le principal c'est qu'elle te plaise à toi.
jette quand même un œil dessous, soulèves les moquettes du coffre, vois quand l'embrayage à été changé, l’état des plaquettes, des disques, des amortisseurs, jeux dans les rotules, classique quoi, 750€ c'est raisonnable, mais si tous les périphériques sont au bout du rouleau, le cout de remise en état sera supérieur à la côte de la voiture.
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Re: présentation
Salut à toi, futur E30iste 
Elle semble sympa, elle n'est par contre pas "toutes options", tu verras qu'il te manque pas mal de choses
Une E30 sans rouille étant très rare, il faut mieux chercher
Si je ne dis pas de bêtise, le bloc des 316i et 318i est connu pour des soucis d'usure excessive de l'arbre à cames. Si le moteur claque beaucoup ou s'il régule à 4500 ~ 5000 trs/min au lieu de prendre son régime max, ce n'est pas bon (je ne me rappelle plus si le problème vient des poussoirs ou de l'aac lui-même, il faudrait chercher un peu, c'est un problème connu).
Sur une photo, on voit que le chauffage est à fond, l'as-tu essayée sans chauffage ? (pour voir si elle ne chauffe pas)

Elle semble sympa, elle n'est par contre pas "toutes options", tu verras qu'il te manque pas mal de choses

Une E30 sans rouille étant très rare, il faut mieux chercher

Si je ne dis pas de bêtise, le bloc des 316i et 318i est connu pour des soucis d'usure excessive de l'arbre à cames. Si le moteur claque beaucoup ou s'il régule à 4500 ~ 5000 trs/min au lieu de prendre son régime max, ce n'est pas bon (je ne me rappelle plus si le problème vient des poussoirs ou de l'aac lui-même, il faudrait chercher un peu, c'est un problème connu).
Sur une photo, on voit que le chauffage est à fond, l'as-tu essayée sans chauffage ? (pour voir si elle ne chauffe pas)
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
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Re: présentation
Salut et bienvenue ami du 5-6 !
Elle a l'air très sympathique ta future 318 !
Y'a tout de même 2 choses à revoir :
- les bavettes à l'avant
- l'attelage certes pratique mais disgracieux et je sais de quoi je parle car j'ai le même sur ma 320
Sinon, il me semble que cette motorisation est doté d'un courroie de distribution.
Donc vérifie bien de quand elle date

Elle a l'air très sympathique ta future 318 !
Y'a tout de même 2 choses à revoir :
- les bavettes à l'avant
- l'attelage certes pratique mais disgracieux et je sais de quoi je parle car j'ai le même sur ma 320

Sinon, il me semble que cette motorisation est doté d'un courroie de distribution.
Donc vérifie bien de quand elle date

Sans bmw - pour le moment ...
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- yogui
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Re: présentation
Le problème vient bien de l'aac lui même dont les cames s'arrondissent.DocKeR a écrit :Salut à toi, futur E30iste
Elle semble sympa, elle n'est par contre pas "toutes options", tu verras qu'il te manque pas mal de choses
Une E30 sans rouille étant très rare, il faut mieux chercher
Si je ne dis pas de bêtise, le bloc des 316i et 318i est connu pour des soucis d'usure excessive de l'arbre à cames. Si le moteur claque beaucoup ou s'il régule à 4500 ~ 5000 trs/min au lieu de prendre son régime max, ce n'est pas bon (je ne me rappelle plus si le problème vient des poussoirs ou de l'aac lui-même, il faudrait chercher un peu, c'est un problème connu).
Sur une photo, on voit que le chauffage est à fond, l'as-tu essayée sans chauffage ? (pour voir si elle ne chauffe pas)
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
Re: présentation
bienvenue Breton !!
elle a l'air belle cette auto
Par contre question c'est quoi comme moteur ? M10 ?? j'ai un doute sur les phases 2
elle a l'air belle cette auto

Par contre question c'est quoi comme moteur ? M10 ?? j'ai un doute sur les phases 2
-R11 GTL de 86
-325ix e30 de 87
-CX Super2000 de 78
-540ia E34 de 94
-325ix e30 de 87
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-540ia E34 de 94
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Re: présentation
Ce n'est plus le M10: celui-ci a une courroie de distribution et présente pas mal de différences avec le précédent 318i (système d'injection différent également, je crois).
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Re: présentation
C'est un M40
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Re: présentation
DocKeR a écrit :Salut à toi, futur E30iste
Sur une photo, on voit que le chauffage est à fond, l'as-tu essayée sans chauffage ? (pour voir si elle ne chauffe pas)
Trop fort Dock

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