BMW Club Armorique

Salut,

Je fini mon BTS Technico-commercial et je me lance dans la recherche d'un emploi comme vendeur auto ou bien Technico-commercial, on verra bien.

salut et bienvenu parmi nous

tu possèdes une E30 320i à priori. tu as des photos?

Ça n'a toujours pas l'air de fonctionner, désolé mais je ne suis suis pas un habitué des forums, comment je doit procéder quand j'écris mon message pour y insérer des photos ?

Espérons que la troisième fois soit la bonne...

Donc voila les photos du nettoyage :











Et les photos après lustrage quand j'ai présenté mon acquisition à mes
grands parents :

pas de soucis, faut bien apprendre. en fait sur imageshack il faut bien prendre le 2è lien (lien direct) et "img" pour afficher les photos directement. je ferai un peu de ménage sur ton sujet pour une meilleure lisibilité! mais n'hésite pas si tu as des soucis

en tout cas il a l'air propre ce coupé et strictement d'origine!

Merci pour les infos la prochaine fois je le saurais.

Oui ça va il est en assez bon état sauf la carrosserie qui est assez abimée (elle a toujours dormi dehors), c'est une première main acquise pour 900 €. Je pense avoir fait une bonne affaire.

ah oui 900€ 1ère main et 144000km sur un coupé 6 cylindres, c'est très correct. tu as tout le suivi d'entretien? tu l'as depuis combien de temps?

Bienvenu sur le forum

900€, c'est effectivement une très bonne affaire.

Si tu veux un coup de main pour la réno, je suis là.
On dirait un petit coin à côté de Trentemoult les photos, c'est ça?

Salut,

Sois le bienvenu sur ce sympathique forum …
Chouette acquisition, surtout pour le prix …

Kenavo
Mike

Flo a écrit :ah oui 900€ 1ère main et 144000km sur un coupé 6 cylindres, c'est très correct. tu as tout le suivi d'entretien? tu l'as depuis combien de temps?

Je n'est pas tout le suivi mais j'ai les dernières factures (batterie, distri, pompe à eau) et le CT est quasiment vierge, juste points de corrosion au niveau des passages de roue à l'arrière et un défaut d'étanchéité moteur (petite fuite du joint de culasse à l'extérieur du moteur).

Ça fait environ un mois 1/2 que je l'ai et pas de soucis majeurs hormis la pompe à essence qui m'a lâché.

Pour partir sur une bonne base j'ai fait :
- Vidange moteur
- Filtre à huile
- Filtre à essence
- Filtre à air

Et j'envisage vidange boite et pont quand j'aurais un peu plus de sous.

En tout cas rien a redire c'est une petite merveille à conduire (même en ville) en même temps avant j'avais une BX 1.9D donc ya pas photo...

en effet ce n'est pas la même chose! quant aux travaux effectués c'est ce qu'il faut, au moins tu es sûr de ce qui est fait.

-Sdc- a écrit :Bienvenu sur le forum

900€, c'est effectivement une très bonne affaire.

Si tu veux un coup de main pour la réno, je suis là.
On dirait un petit coin à côté de Trentemoult les photos, c'est ça?

Oui, en effet c'est à la haute-île a coté de Trentemoult.
Pour la réno je vais voir parce que vu l'état de la peinture et le pocs sur la carrosserie je pense lui refaire une peinture.

Et vu que je fait tout tout seul ou aidé de mon père ça me permet de repartir sur une bonne base parce que je ne savais pas du tout si l'ancien propriétaire l'avais entretenue comme il se doit. Mais bon il avais l'air d'y être assez attaché (il a même faillit versé une larme quand je suis partit avec)

Bienvenue sur le forum,

bonne base pas chère pour une première béhème, cool.

Salut à toi et bienvenue,

Cette E30 est très sympa en noir. + un six cylindres très mélodieux .