BMW Club Armorique

pour moi c'est claire depuis le début

mais perso j'ai un régulateur de taille 44 mais il est mal régler

Flo a écrit :ah ok je crois avoir compris (c'est vendredi...) si pas de contacteur d'embrayage branché au faisceau, en effet le régul continue de fonctionne quand on débraye!

Eh ben... il était temps

Elle est bien de circonstance, t'as eu le même cerveau qu'elle ces dernières minutes

OK! bon bah si c'est comme ça je rentre chez moi

DocKeR a écrit :Elle est bien de circonstance, t'as eu le même cerveau qu'elle ces dernières minutes

d'ailleurs je pense même que le régulateur tirerait sur l'accélérateur au maximum et que le moteur tournerait à son régime maxi, puisque s'il n'a plus rien a entrainer le moteur monte haut dans les tours sans avoir besoin d'accélérer à fond. Ca vaudrait le coups d'essayer tient

Non, Thomas Olivaux a essayé sur une de ses E23, et le régime monte doucement, je me rappelle avoir lu ça sur 6enligne et si on réfléchit c'est logique.

logique oui mais je pensais surtout au fait que lorsque le moteur entraine la voiture tu dois appuyer beaucoup plus fort sur la pédale que quand le moteur est libre pour monter dans les tours, et donc que le fait de débrayer pour violemment faire grimper le régime.
De toute façon dans tous les cas je pense que le régime fini par monter jusqu'a son maximum

Oui, ça c'est certain, mais ça nous laisse le temps de désactiver le régulateur sans taper un rupteur quasi-instantané

DocKeR a écrit :Oui, ça c'est certain, mais ça nous laisse le temps de désactiver le régulateur sans taper un rupteur quasi-instantané

Ehhhh, c'est un 16 soupapes quand même, et ça s'emballe vite ces machins-là .

Ça n'a rien à voir
C'est comme si on accélérait doucement et progressivement, ça risque pas de partir en zone rouge instantanément

Moi je pense franchement que ça va partir en live directement !!!
Fais un test, roule et débraye sans changer la position de ton pied droit !

Comme le dit Yogui, un moteur sans charge monte très très vite dans les tours.

DocKeR a écrit :Ça n'a rien à voir

Si on peut même plus rigoler .

Francis a écrit :Moi je pense franchement que ça va partir en live directement !!!
Fais un test, roule et débraye sans changer la position de ton pied droit !

Comme le dit Yogui, un moteur sans charge monte très très vite dans les tours.

Je ferai le test puisque je n'ai pas encore l'interrupteur de pédale d'embrayage.
Je reste sur ma position, ça montera progressivement au fur et à mesure de la perte de vitesse.

Et pourquoi aurais-je à changer la position de mon pied droit sachant que je serai au régulateur ?!

Je pense qu'il te dit de faire le test aujourd'hui sans le régul. Tu roules à vitesse stabilisée et sans bouger le pied droit tu débrayes.