Steph en 325I E30

première chose à faire
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steph
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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

j'ai une grosse commande a passer

filtres
huiles
thermostat
pompe a eau
courroies
galet tendeur
bougies

vous pendriez ca où ?

bmw ou sites internet (quelle marque de pièce) ?

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DocKeR
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Re: Steph en 325I E30

Message par DocKeR »

Chez BMW avec réduc' club.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Flo
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Re: Steph en 325I E30

Message par Flo »

ya peut-être des choses comme les bougies qui seront moins cher sur le net malgré la réduc club, non?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
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yogui
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Re: Steph en 325I E30

Message par yogui »

steph a écrit :j'ai une grosse commande a passer

filtres
huiles
thermostat
pompe a eau
courroies
galet tendeur
bougies

vous pendriez ca où ?

bmw ou sites internet (quelle marque de pièce) ?
Je te conseil d'appeler chez bm pour avoir les tarifs et de comparer a internet. Pour ma 330 la pompe à eau et le calorstat étaient bien moins chez chez bm. En général pour les filtres ca se vaut à peu pret par contre sur les bougies et les galets il y a des chances que ce soit moins chez sur le net.
B
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Steph en 325I E30

Message par TOF 85 »

Perso j'ai pris tout ça chez BM car c'était plus simple.

Après les pièces chères genre amortos, là je compare...
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
BMW passionnément...

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Re: Steph en 325I E30

Message par sharknose »

Sur les 325 y'a des ressorts plus courts que sur les autres E30 donc elles ont toutes "le châssis sport" et jambes en 51...

Pour les pièces, j'ai testé Oscaro, Webdealauto et mister-auto, le dernier est le plus sympa pour moi parce qu'on peut payer par Paypal et c'est assez rapide, néanmoins la gestion des dispo est pas top comme sur tous les sites d'ailleurs...
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steph
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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

pour les huiles

10W40 pour le moteur

75W80 et 80w90 2l de chaque pour boite et pont (mais qui va où ? :gene: )

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yogui
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Re: Steph en 325I E30

Message par yogui »

75 dans la boite 80 dans le pont
///135i F20
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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

j'étais pas sur :gene:

merci :cool:

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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

je vient de refaire ma conso mais sur un plein cette fois

11,5 L/100 en mode Full :love: :love:

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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

je passe au ST George mercredi pour fait un ptit tour d'horizon de la voiture et plus selon les pièces disponible chez BM :roll:

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Re: Steph en 325I E30

Message par DocKeR »

Rah, j'aurais bien aimé passer...
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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

salut a tous

la E30 est de retour à la maison (depuis samedi le temps à été long) avec:

une distrib toute neuve avec sont galet tendeur

une pompe à eau ( j'entends Tof qui dit "il été grand temps")

un calorstat

une courroie d'accessoire

filtre à air , huile et essence

6 bougies

quelques vis et serflex

et les vidange moteur et pont ( pas de clé de 17 pour la boite :rouspete: )

et hop

elle a démarré au quart de tour après tous ça


un très grand merci à Tof pour son aide et pour le prêt de son E46 (sans qui j'étais dans la panade)



Steph (qui aime bien la E46 mais le son du 325 :love: )

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Dernière modification par steph le 30/09/09, 2009 20:17, modifié 1 fois.

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Re: Steph en 325I E30

Message par yogui »

pourquoi tu n'as pas pu repartir en 325?
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Re: Steph en 325I E30

Message par steph »

des visses trop rouillées pour les remonter dans l'etat

comme toutes les agrafes et écrous cavaliers (vive la mer :rouspete: )

Verrouillé