salut a tous

première chose à faire
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DocKeR
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Re: salut a tous

Message par DocKeR »

Salut !

Pas mal, quelques infos supplémentaires sur la nouvelle venue ? :)
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Flo
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Re: salut a tous

Message par Flo »

arggggg :gene:

tu peux nous en dire plus? km, historique....?
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
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johan
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Re: salut a tous

Message par johan »

donc c'est la version executive elle est en tres bonne état pas de rouille
elle a 125000KM
il y a quelque petite chose a revoir mais sinon elle est en tres bonne état interieur et éxterieur :roll:
une superbe voiture!!! et le moteur!!! 3l4 turbocompresseur de 252cv!! :love:

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Flo
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Re: salut a tous

Message par Flo »

125000km :shock: sympa ^^

et tu as un historique? le pare-soleil arrière c'est d'origine? si oui électrique? je ne me rappelle plus si ça existait déjà :gene:
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Re: salut a tous

Message par DocKeR »

Si elle est de 86 c'est le 3.5 litres normalement ^^
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johan
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Re: salut a tous

Message par johan »

non je n'ai pas plus dinfo
oui le pare soleil et d'origine et a l'époque encore manuelle
et pour la cylindré sur les 745i ph 1 (1979a1983) le premier moteur étais LE m102 de 3l2 turbocompresseur L jetronic
et la ph2 (1983a1987) est le m106 de 3l4 turbocompresseur motronic

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Re: salut a tous

Message par DocKeR »

3205cm3 en phase 1 et 3430 en phase 2, donc oui, 3.4l, mais ça sonne mieux 3.5l :rire:
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johan
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Re: salut a tous

Message par johan »

oui tout a fais :wink:

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Re: salut a tous

Message par DocKeR »

D'ailleurs, en y réfléchissant, sur la pipe d'admission il y a marqué 3.2/3.4 je crois.
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johan
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Re: salut a tous

Message par johan »

3l2 3l5 :roll:

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Re: salut a tous

Message par DocKeR »

Ouéééééé, j'avais raison pour le 3.5 et tort pour l'inscription 3.2/3.4 :rire:
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BMW Passion
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Re: salut a tous

Message par BMW Passion »

ahrrr Zolie LimouZine :love:

j aime beaucoup l interieur :wink:

j espere que nous pourrons bientot la voir de pret :shock:

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Re: salut a tous

Message par M Power 56 »

DocKeR a écrit :Ouéééééé, j'avais raison pour le 3.5 et tort pour l'inscription 3.2/3.4 :rire:
la mauvaise foi de ce gars.... tu t'es fait bacher 3 fois :P :P :P
t'es pas bon, c'est tout, sur cette série là :mrgreen:

perso je ne connaissais pas cette dénomination "executive" propre en tout cas, bel achat :cool:
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune :gene:

tas49
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Re: salut a tous

Message par tas49 »

Cela t'en fait une tripotée de série 7. Le choix doit etre difficile a faire quand le week end arrive.
X3 3,0i confort.

johan
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Re: salut a tous

Message par johan »

j'ai enfin trouvé mon moteur pour ma 2002 ça fait tres longtemps que je cherchais!!
je cherchais un moteur m10 prépa avec injection comme les alpina a4s
et j'ai eu méme mieux que ce que je pouvais espéré
donc voila le moteur m10b20
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carter sec, arbre a came prepa, soupapes prepa, lumière travaillé, pistons forgés, vilebrequin équilibré,volant moteur allégé,collecteur inox
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180 ch, j'ai plus que la boite inversé et pont autoblok a trouvé
je l'ai trouvé sur leboncoin c'est un gars qui fais de la prépa auto (2002,,golf1)
sur valence 26000 donc lundi avec mon frére on a fais 1300km allé retoure pour allé cherché le moteur (c'est des piéces télement rare c*n et obligé de faire des km!!!)
bien sur c'est n'ai pas cadeau!! (je l'ai acheté plus chére que ma m535i!!!!) rien que le moteur! :cyclops:
nouvelle photos de la 02

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