Une nouvelle E34 au club

première chose à faire
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DocKeR
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Avec un machin Gunson qui coûte cher :mrgreen:
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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yogui
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

DocKeR a écrit :C'est pas donné en neuf ces machins là :mrgreen:

Sinon, pour revenir à la cin'vin'cin, je me demandais s'il ne serait pas plus judicieux de prendre un régulateur de pression d'essence réglable et d'ajuster la pression d'essence pour enrichir plutôt que de toucher au débitmètre. Z'en pensez quoi ?
On m'a toujours dit qu'il fallait agir sur la cause des choses et pas sur la conséquence ^^
Donc il faut que tu vérifies ta pression d'essence, si elle n'est pas bonne, changer le régulateur, mais si elle est conforme il ne faut pas y toucher
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Je suis d'accord, mais en prenant le même raisonnement, la modif du débitmètre n'est pas bonne non plus :mrgreen:
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yogui
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

Si parceque c'est un ressort qui s'est détendu
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Oui mais non, ce n'est pas logique, si le ressort s'était détendu, elle tournerait trop riche puisque le "décrantage" assouplit le ressort, or ce n'était pas le cas.
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par sharknose »

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yogui
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

DocKeR a écrit :Oui mais non, ce n'est pas logique, si le ressort s'était détendu, elle tournerait trop riche puisque le "décrantage" assouplit le ressort, or ce n'était pas le cas.
bah vérifies ta pression d'essence alors et le débit des injecteurs ^^
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

'faut que je me confectionne un mano alors.

Vu que j'ai 6 injecteurs en rab' il faut que je les fasse nettoyer (quelqu'un a une adresse ?) et je remplacerai les miens.
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par Flo »

J'ai une adresse mais sur Rennes. trouve une station bosch sur nantes, ils te feront ça !
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Ok, je vais chercher un centre "bosch car service".
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par Vell »

Il faut demander à ce qu'ils soient testés aussi, si ce n'est pas compris dans la prestation.
Le nettoyage en lui-même n'importe qui avec une pile 9V et un bain à ultrason peut le faire, le test en revanche c'est plus compliqué sans un bricolage spécifique sur ce type d'injecteurs :mrgreen:

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par TOF 85 »

En fait ils contrôlent que les injecteurs ont le même débit, cad qu'ils sont équilibrés entre eux, et qu'ils ne fuient pas. J'avais même pas demandé et ils l'ont fait d'office.
323i E21 de 09/1982.
Ex: 318i E21 de 01/1981 - 323ci E46 de 07/1999 - 320i E30 de 09/1988 - 320i E92 de 10/2008 - 525 E12 de 08/1980..
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Tu avais fait faire ça chez qui Tof ?
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par TOF 85 »

Bosch Car Service, chez mon pote aux Lucs sur Boulogne mais il les avait envoyé chez le "grossiste" de la marque :mrgreen: .
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Arf, ok ^^
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