Une nouvelle E34 au club

première chose à faire
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

:rire:

J'ai les pistons du moteur de la 318is aussi si tu veux.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Toutes les pièces neuves sont montées sauf le filtre à essence. Elle a démarré direct, joli ralenti, le seul cliquetis qu'on entend vient des injecteurs, c'est agréable pour un m20 :P

Avec le temps pourri qu'il fait je n'ai pas monté les nouvelles jantes, ce n'est que partie remise.

Reste à faire : filtre à essence, jantes, amortisseurs, régulateur.
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Quelques nouvelles !

Filtre à essence changé la semaine dernière (couché sous la voiture, essence dans la manche, tout ce qui fait que c'est génial à faire quand on n'a pas de fosse... :rolleyes:). L'ancien n'était pas vieux, il datait de 2007. Tant pis, c'est fait.

Amortisseurs commandés, ce seront des Bilstein :)

Reste à commander : coupelles, ressorts.
Reste à faire : installer tout ça quand ça sera reçu, installer le régulateur de vitesse et la nettoyer extérieurement pour enlever la mousse et la couche de poussière qu'il y a dessus :rolleyes:

Concernant les coupelles, je n'ai trouvé que les coupelles arrières ailleurs que chez BMW. Pour l'instant je n'ai pas trouvé les coupelles avant sur des sites comme Oscaro ou Webdealauto :(
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

Tu as commandé quoi comme bilstein? et quoi comme ressorts?
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Les Bilstein et ressorts dont je t'avais parlé ^^
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Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

bah tu m'as parlé de plein de choses, ton choix n'était pas arrêté :neutral:
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Le meilleur choix, et pas de rabaissement.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

Tu ne peux pas tout simplement dire: du B6 et des ressorts BM renforcés.... :roll:
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par M Power 56 »

il est compliqué ce garçon :mrgreen:
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune :gene:

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Roh, c'était pour garder un peu de suspence !

Elle sera donc en Bilstein B6 et ressorts renforcés à l'arrière. Ce sont des ressorts qui équipaient les véhicules officiels ou les véhicules dont la charge utile était augmentée ou encore les 530i / 535i / 540i avec attelage. Pourquoi ? Parce qu'elle sera amenée à tracter, tout simplement.

Voilà voilà ^^
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

DocKeR a écrit :Roh, c'était pour garder un peu de suspence !
du suspense.......
Demain tu ne nous révèlera la couleur de ton slip qu'en fin de soirée, histoire de garder le suspense toute la journée :lol:
///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par M Power 56 »

bah, c'est surtout que la couleur du slip peut évoluer au long de la journée, tout dépend du repas de ce soir :mrgreen:
autant, donc, attendre, que la couleur de ce dernier, soit stabilisée :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E46 Coupé 3,2L
Ex E86 3L SI, 265cv
Ex E21 323IA
Ex E31 840 CIA
Ex F31 318D Executive
Ex E46 Cabriolet 3L2
Ex: E36 Cabriolet 3l2
Ex: E36 Cabriolet 3L
Ex E28 520I Bronzit métal de quand j'étais jeune :gene:

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par yogui »

M Power 56 a écrit :bah, c'est surtout que la couleur du slip peut évoluer au long de la journée, tout dépend du repas de ce soir :mrgreen:
autant, donc, attendre, que la couleur de ce dernier, soit stabilisée :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
biensur, ca augmente encore le suspense :love:
///135i F20
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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par DocKeR »

Coupelles, ressorts et butées commandés. Une partie a été prise sur Webdealauto (tout ce qui était dispo était moins cher chez eux que chez Oscaro, et pour noël ils font 6% de réduction sur tout le site donc pourquoi s'en priver ?) et le reste en concession (notamment les coupelles avant).

Maintenant j'attends les paquets.
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998

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Re: Une nouvelle E34 au club

Message par Flo »

DocKeR a écrit :Maintenant j'attends les paquets.
comme tout le monde :mrgreen:
F36 420d - 2014 - 148000km
E34 535i - 1990 - 202000 km
ex F20 125d M sport - 2014
ex G31 520d M sport xdrive - 2019
ex E23 735i - 1982
ex E39 530i - 2001
ex E36 328i coupé - 1998
ex E28 520i - 1982

Verrouillé