Nouveau du 49

Message par **DocKeR** » 11/07/07, 2007 19:42

Avec une petite marge au passage

Mataf · Message par **Mataf** » 12/07/07, 2007 09:32

SLT
Mon projet est une E9, une belle opportunité que je rentre bientôt.
Donc je n'ai qu'une place dans mon atelier et laisser la E28 dehors, il n'en est pas question.
Sachant en plus qu'elle était destinée à ma femme et qu'elle ne l'apprécie pas...
Je ne suis pas collectionneur mais amateur de BMW.
Et puis le prix de vente est celui que l'acheteur éventuel est prêt à payer, pas forcement celui indiqué.

@+

Mataf · Message par **Mataf** » 15/07/07, 2007 09:18

La décision a été prise de ne pas la vendre.

@+

Message par **DocKeR** » 15/07/07, 2007 09:19

Voilà une sage décision

Message par **Flo** » 15/07/07, 2007 09:20

ah ça me fait plaisir cette nouvelle. peut-être pourrais-je la voir sur angers un de ces jours alors

à+

Mataf · Message par **Mataf** » 17/08/07, 2007 21:04

Mauvaise nouvelle !!!

Elle vient de me faire un joint de culasse

En fin d'après midi, à un feu grosse fumée sortant du capot.

Diagnostique, la durit de réchauffage du boitier de papillon coupé au niveau du bloc (au dessus du demarreur)

Après 1H, l'accessibilité étant pour le moins réduire, la réparation est effectuer.
Mise à niveau et purge.
Tous est ok.

2 km plus loin, rebelotte !

Mais cette fois ci, le radiateur c'est changé en sifflet de locomotive à vapeur, les durites aussi dure que du bois .

Mon diagnostique est que le bouchon du vase d'expansion étant HS, la surpression a fait céder l'endroit le plus faible du circuit de refroidissement, la durite, et ensuite la partie plastique du radiateur.

Message par **DocKeR** » 17/08/07, 2007 21:07

Ah ben mer*e alors

Tu t'étais trouvé un cuir noir ?

Mataf · Message par **Mataf** » 17/08/07, 2007 21:08

DocKeR a écrit :Ah ben mer*e alors
Tu t'étais trouvé un cuir noir ?

Wouaip !!

Message par **DocKeR** » 17/08/07, 2007 21:09

Tu pourrais peut être en demander un peu plus, elle était pas vilaine cette E28.

Mataf · Message par **Mataf** » 17/08/07, 2007 21:26

DocKeR a écrit :Tu pourrais peut être en demander un peu plus, elle était pas vilaine cette E28.

Je ferais des photos demain, car en effet elle n'est pas vilaine, (après quelques modifs).

MIKE · Message par **MIKE** » 18/08/07, 2007 08:24

Ben merdouille alors

…
Désolé pour toi Mataf

…

Mataf · Message par **Mataf** » 18/08/07, 2007 10:05

Donc voici des nouvelles fraîches ou chaudes, c'est selon.

Après vérification à tête reposer, à la lumière du jour et surtout à froid.
(La nuit porte conseil).
Les soucis proviennent de la pompe à eau (bruit), et du bouchon du vase d'expansion.

J'ai commandé les pièces et je vais réparer tout cela mardi ou mercredi, si elles sont arrivées.
J'ai fait un test de LDR, pas de COÂ² et pas d'eau dans l'huile.

Je me suis souvenue que ma ex E30 avait fait l'objet d'un rappel, il y a 10 ans environ, pour justement remplacer le bouchon du vase d'expansion.
J'ai posé la question chez BM, notamment si les E28 avaient aussi fait l'objet d'un rappel.

On m'a répondu ce souvenir pour les E30, mais qu'il n'y avait pas eu de rappel pour les E28.
Pourtant se sont à la base les mêmes moteurs ?

Propriétaires de E28, surveiller vos bouchons, donc...
La pièce vaut 15.75€, passons...

Euh oui je la garde...

MIKE · Message par **MIKE** » 18/08/07, 2007 10:30

Mataf a écrit :Euh oui je la garde...

Très bonne initiative

…

Message par **Flo** » 27/09/07, 2007 12:20

Bonjour,
une journée découverte est prochainement organisée, rendez-vous dans ce sujet si tu es interessé : ici
à+