Made in BZH…
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Bonjour zàtous zet zàtoutes,
C'est avec beaucoup de plaisir que je me permets de revenir parmi vous. Il est probable que ma présence ne soit pas du goùt de tous le monde, mais je tiens à leur préciser que je serai le plus transparent possible car il est évident que je ne veux en aucun cas leur poser de problème comme ce le fùt par le passé. Bref, je ne peux malheureusement pas revenir en arrière car le mal est fait à présent. Néanmoins, je tiens sincèrement à regagner la confiance que certains membres avaient trouvé en moi. Évidement ce n'est pas gagné d'avance, le combat va être long, mais je serai être patient.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, je me prénomme donc Mickaël (alias Mike) breton pur beurre de 32 ans, marié et deux charmants bambins (6 et 8 ans), je ne vous cache pas que ma passion première est la moto et pas n'importe lesquelles… principalement les Ducati. Jusqu'ici je n'avais jamais ressentis une quelconque attirance envers l'automobile, jusqu'au jour ou j'ai flashé sur une BM'. Et depuis ce jour j'ai appris à les aimer, et prends un pied fou à mettre mes paluches de "novice confirmé" dedans… dessus… et sur les côtés…
Voici donc en quelques lignes mon périple automobile (BM' uniquement), je disposais donc d'une 316i E46 ainsi qu'une 316 E30 que j'avais réussi à sauver de la casse (avec la précieuse aide de Charlie-AMK).
Après quelques soucis, j'ai dù m'en séparer. Quelques mois après, les choses s'arrangent pour moi et je décide de changer ma 316i E46 contre une 525 D Pack E39.
Après mùres réflexions et de nombreux excès de vitesse à bord de cette sympathique auto, je décide de la vendre pour reprendre une E30 (ah, l'amour…).
Je mets la main sur une 323i noire de 1984, totalisant 174.500 km, peinture neuve, intérieur nickel, etc., et ce, pour la modique somme de 750 zoros. Après 6 mois de bon et loyaux services, j'ai dù m'en séparer à nouveau pour diverses raisons car il me fallait une auto sans soucis pour emmener les enfants à l'école.
Aujourd'hui, je prend plaisir au volant d'une 320 D Pack Luxe de 2001, délivrant uniquement 136 poneys, mais bon, “qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresseâ€
C'est avec beaucoup de plaisir que je me permets de revenir parmi vous. Il est probable que ma présence ne soit pas du goùt de tous le monde, mais je tiens à leur préciser que je serai le plus transparent possible car il est évident que je ne veux en aucun cas leur poser de problème comme ce le fùt par le passé. Bref, je ne peux malheureusement pas revenir en arrière car le mal est fait à présent. Néanmoins, je tiens sincèrement à regagner la confiance que certains membres avaient trouvé en moi. Évidement ce n'est pas gagné d'avance, le combat va être long, mais je serai être patient.
Pour ceux qui ne me connaissent pas, je me prénomme donc Mickaël (alias Mike) breton pur beurre de 32 ans, marié et deux charmants bambins (6 et 8 ans), je ne vous cache pas que ma passion première est la moto et pas n'importe lesquelles… principalement les Ducati. Jusqu'ici je n'avais jamais ressentis une quelconque attirance envers l'automobile, jusqu'au jour ou j'ai flashé sur une BM'. Et depuis ce jour j'ai appris à les aimer, et prends un pied fou à mettre mes paluches de "novice confirmé" dedans… dessus… et sur les côtés…
Voici donc en quelques lignes mon périple automobile (BM' uniquement), je disposais donc d'une 316i E46 ainsi qu'une 316 E30 que j'avais réussi à sauver de la casse (avec la précieuse aide de Charlie-AMK).
Après quelques soucis, j'ai dù m'en séparer. Quelques mois après, les choses s'arrangent pour moi et je décide de changer ma 316i E46 contre une 525 D Pack E39.
Après mùres réflexions et de nombreux excès de vitesse à bord de cette sympathique auto, je décide de la vendre pour reprendre une E30 (ah, l'amour…).
Je mets la main sur une 323i noire de 1984, totalisant 174.500 km, peinture neuve, intérieur nickel, etc., et ce, pour la modique somme de 750 zoros. Après 6 mois de bon et loyaux services, j'ai dù m'en séparer à nouveau pour diverses raisons car il me fallait une auto sans soucis pour emmener les enfants à l'école.
Aujourd'hui, je prend plaisir au volant d'une 320 D Pack Luxe de 2001, délivrant uniquement 136 poneys, mais bon, “qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresseâ€
- DocKeR
- Administrateur
- Messages : 17046
- Inscription : 21/07/06, 2006 16:23
- Localisation : Agen (47) - Nantes (44)
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Mike... Mike... ce nom me dit quelque chose, ce serait pas un ancien membre du Club ? ça faisait longtemps qu'on ne l'avait pas vu 
(oui, c'est du réchauffé, mais j'avais pas d'autre idée)

(oui, c'est du réchauffé, mais j'avais pas d'autre idée)
525i E34 - 1992 - 318is E30 - 1990
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
Ex : 325i E36 - pistarde, 525i E34 - 1989, 323iA E21 - 1981, M3 E36 3.2 - 1996, 520i E28 - 1988, 525tds E39 - 1998
Merci à vous les gars pour votre accueil
…
En effet DocK' c'est du réchauffé, cependant je peux t'assurer que tu n'as pas le même Mike derrière son écran
…

En effet DocK' c'est du réchauffé, cependant je peux t'assurer que tu n'as pas le même Mike derrière son écran

Que votre route soit belle en béhème !
Coupé 320d - e92
Cabriolet Z4 3.0 - e85
------------------------------------
330 Ci - e46
320 D - e46
525 D - e39
316i - e30
323i - e30
316i - e30
316i - e46
Coupé 320d - e92
Cabriolet Z4 3.0 - e85
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- Porte_la_poisse
- Messages : 980
- Inscription : 22/07/06, 2006 10:49
- Localisation : Challans
Effectivement, je n'ai pas pu m'empêcher de reprendre une moto.Ben330ci a écrit :Dans sa signature non plus à priori
Cependant ce n'est pas un monstre de guerre mais cela me permet de rouler en deux-roues…
Que votre route soit belle en béhème !
Coupé 320d - e92
Cabriolet Z4 3.0 - e85
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316i - e30
323i - e30
316i - e30
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- yogui
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Re bienvenue parmis nous 

///135i F20
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
ex 540IA e39 - 325i e36 "cup" - ///M3 e46 - E30 1990 318is - E36 1994 M3 - E46 2000 330ci
Salut Fullspeed,Fullspeed a écrit :en esperant te voir sur un meeting rapidement!
UN GRAND MERCI À TOI !!!!…
Ton invitation me touche beaucoup et je ne manquerai pas de m'excuser de vive voix…
Le bonjour à ta charmante petite famille…
Merci encore…
Kenavo
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Coupé 320d - e92
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